Garantie "Suzuki"

[bocolo]

SUZUKI garantit ses véhicules 3 ans ! Mais je serais curieux de savoir comment se sont passé les problèmes sous garantie ? Réaction du concessionaire ou de l'agent, prise en charge ???
Si vous avez du passer par là, merci de nous raconter. ou ?

[Nono38 vieux montagnard]

La garantie 3 ans tu la payes de tte façon, moi pas eu de pb sauf pour la batterie et Suzuki l'a changé ss pb. Mais depuis que la garantie est passée je vais chez mon garagiste et je paye 50% de - !!!!!!!

[the bargeots]

Perso malgré les tortures que j'ai eu affligé a mon GV , je n'ai jamais eu de souci avec la garantie, meme certaines pieces qui auraient pu poser probleme car "abimée par du TT" elles sont passées, le chef d'atelier etait plutot cool et reglo.
Pieces remplacées en moins de 2 ans:
-Cardan avant gauche.(cause probable: pneu TT + Rehausse + reprise d'haderence)
-2 Joint Spy de boite (sans causes connus, mais theorie sur le surplus d'huile moteur, augmentant la pression sur le joint).
-1 Bloc de chauffage pour la clim qui perdait du fluide refregirant (choc thermique dans un passage a gué).
-2 bagues de guidage de la direction avec les tirants (TT intensif sur des pistes plus ou moins caillouteuse).
-1 Debimetre (malgre le fait que c'est moi qui l'ai detruit a cause de mon filtre K&N)
... J'en oublie peu etre en 2 ans il a passé presque 9mois au garage ...
En tout cas le GV c'est de la , mais le SAV c'est le top (du moins sur le concessionnaire de Montpellier, les autres j'ai pas testé...)

[Pipiche59]

-1 Debimetre (malgre le fait que c'est moi qui l'ai detruit a cause de mon filtre K&N)

Ah bon ? tu peux nous en dire plus parceque tu m'inquiètes, j'ai un filtre JR dans mon HDI depuis 3 ans, dois-je m'attendre a des pb


parceque pour moi, concess PSA et le SAV

[faux RôM 4x4]

moi JR sur une golf débimètre HS, mais hors garantie.....

golf vendue

[faux RôM 4x4]

en fait c'est l'huile du filtre qui encrasse le "fil chaud" qui mesure le débit.

[Pipiche59]

en fait c'est l'huile du filtre qui encrasse le "fil chaud" qui mesure le débit.

il suffit pas de changer ce fil chaud

[faux RôM 4x4]

ben, aparemment, c'est pas possible...... ni de le nettoyer non plus
mais j'ai entendu parler de mauvaises séries de débimètres bosh....
plus sensibles que d'autres....

[faux RôM 4x4]

enfin, sur mon tdi, filtre papier maintenant....

[Pipiche59]

enfin, sur mon tdi, filtre papier maintenant....

moi, sur mon HDI, je sens que je vais mettre une admission directe de saxo VTS 16V et filtre coton




sur un utilitaire, ca va le faire