Montero ou gallopio

[Fred DUPERRAY]

Attention, car Hyundai a commercialisé un pajéro 1 relooké nommé galloper, mais la société galloper continu à vendre des modèles qu'elle appelle exceed et super exceed. le exceed est la copie du galloper hyundai, tandit que le super exceed c'est la montéro actuel. En espagne ils ont même la version sans élargisseur d'aile et jantes alliages (comme le mitsu glx). ils sont tous avec le 2.5l et sans boite super sélect.
Il est donc possible de trouver des galloper caisse 2, mais pas badgés hyundai...
Vous avez tout bien compris, j'ai été assez clair ?

[flydens]

Si je puis me permettre :
- Je posséde un galopio (hyundai) 2001 de 115ch
Voili, voilo, je me rendors....

[Fred DUPERRAY]

Oui mais c'est un exceed, donc pas un modèle Français...
directement dérivé du galloper exceed (marque galloper, hormis le sigle sur la calandre) tout dépend des pratiques commerciales dans les différents pays, c'est ça l'europe, en France on a le droit à rien de bien

[bipbip]

Fred: crystallin

Effectivement, sous la marque Galloper on trouve en Espagne (et d'ailleurs des importateurs français les vendent en faisant une pub les dénommant Montero... ) la caisse du Pajero 2.

Mais ce n'est pas le même que le Hyundai galloper, Pajero 1 fabriqué sous licence.

[Galopper 59]

qui a une version innovation(autre que moi)



svp me laissé pas seul

[vrrrrmm]

je veins d'aller voir un montero tout neuf chez mitsu.
Ma femme est emballée, moi aussi d'ailleur.
L'espace disponible est suffisant, un coffre de toit en plus pour le deux déplacements annuels chargés, le top, pas d'électronique d'aide à la conduite (sinon je n'achéte pas)
des équipemens simple est non couteux en entretien (clim manuelle, vitre elec, fermeture centralisée et C tout)

donc une auto fiable, polyvalente, joueuse (franchissement) et simple, pas de panne d'elec à prevoir.

comme vous pouvez le voir sur mon avatar et ma signature, je n'aime pas les voitures qui débordent de puissance mais à bord desquelles le plaisir est btridé par les aides à la conduite, l'insonorisation...
De la vrai mécanique pour le plaisir.

domage que le montero n'ésixte pas en essence


essais prévu dans deux semaines

ensuite vente du DANGEL (qq touches pour le moment) et ensuite achat