mais bien trop cher pour moi.
Si qqun en a un pour nous faire rever ?
Modérateurs : cedricfred, Pat
Si si, tres clair P HZ J 75 Ou PHZJ75FIFITOY a écrit :Pas tres clair !! PHzl
c'est un Pz ou un Hz (si 6cyl 4,2l c'est HZ)![]()
Satamax a écrit :Si si, tres clair P HZ J 75 Ou PHZJ75
Donc P pour plateau ou pickup, HZ pour moteur 1HZ 4l2 pompe a injection rotative, couroie de distribution, 130cv. J, comme certains disent pour jeep. 7 pour carrosserie série 7 et 5 pour chassis long.
Un série 7 PZ serait PPZJ75 un BJ serait POBJ75
Ca c'est pour les série 7
Un série 4 serait POBJ45 ou POHJ45
Et les guylux sont des POLN 46 ou 65 ou des PORN 46 ou 65, appres pour les plus modernes, je ne sais pas!
EffectivementFIFITOY a écrit :Super Satamax
et merci pour la révision![]()
Je sais que c'est cher, mais c'est rare et les mecs les veullent pour bosser!FRED a écrit :Effectivement
Le prix il vous semble comment ?
Perso, je trouves que çà fait cher pour un véhicule bruyant et qui roule "moyenement" comparé à un Guylux récent...mais çà reste le "top" rustique.
Je le verrais plutôt vers 8000 € mais bon![]()

FRED a écrit :c'est l'offre et la demande...mais l'offre est trop chère.
Surtout que si tu prends du neuf pour bosser, tu déduis çà en frais sur 6 ans alors que l'occaz ...c'est perdu.
Disons que c'est pour ceux qui veulent bosser en se faisant plaisir.
Je regardes toujours le rapport prix/utilité-plaisir.
Ton iveco, a un rapport utilité/prix nickel même si ya un peu de bricolle a faire.
le Phz75 a un rapport prix/utilité pour moi démesuré
Avez vous déja essayé un hilux dernier modele ou un NP300 ?
Ben quand on compare les agréments de conduite avec le phz...y pas photo et poutant tu les trouves à 17000€HT 0 km et tu es le premier a peter dedans sur le siege
Alors, finallement les mythes, c'est comme les marques, les modes ect ..
c'est cher et çà sert a rien sinon le regard des autres.
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