[Frontera 2,3 TD] Bonjour tout le monde

[této]

Samedi, je lui est fait prendre son premier bain de boue, 10 CM de bouillasse en 2X4, fond de première ça patine et ce met en crabe, ma femme était là donc le plaisir n'a pas durée mais les pare-boue à appréciés Vivement mercredi qu'il neige!
Sur la notice du Frontéra, cela dit bien que le mode 4X4 "normal" peut être utilisé jusqu'à 100KM/H et en boite courte, jusqu à 40KM/H.


Petite question, lorsque j'ai descendu le trottoir, en 4X4 "normal" je sentais que le frontéra freinais tout seul alors que j'avais débrayé normal?

Comment sait on que les moyeux auto sont "embraye" et quand sait on qu'ils sont "débrayé"?

....

Faut lever le 4x4 une roue avant après l'autre pour le savoir !

Pour l'fistoire du freinage, faut voir si les roues ont tournée à la même vitesse de rotation. Si c'est pas le cas, la transmission est en force, ce qui arrive sur des sols à forte adhérence.

A +

[stebri01]

Moi a l'arme c'etait TRM 2000 off road et TRM 10000 depanneuse et avec le 2000 mon mdl instructeur etait un peut fou alors c'est du n'importe nawak

[David37]

Faut lever le 4x4 une roue avant après l'autre pour le savoir !

Pour l'fistoire du freinage, faut voir si les roues ont tournée à la même vitesse de rotation. Si c'est pas le cas, la transmission est en force, ce qui arrive sur des sols à forte adhérence.

A +

C'était le cas
On avais fait du off road en Marmon, j'était passagé dans la benne, ce petit camion est impressionnant, j'airais passé le 26T rien que pour en avoir un.

[David37]

Bon, reproblème avec cette fichue batterie, 5 jours sans tourner, et ce midi j'ai reperdu toute mes station, petite consolation, il neige et le Frontéra c'est très bien comporté, j'ai même fait un petit détours pour allez au boulot

[David37]

J'ai fouinné un peut sur la section, et je remarque qu'on est pas nombreux en 2.3LTDinter
C'est une cylindrée peut répandue ou il ce prèt mal au off road? Ou alors, il est tellement fiable que peut s'inscrive pour des soucie de pannes?

[ange_remy]

sur une de mes astra sa venet du dégivrage arrière il reste en marche
regarde se fusible avec quoi il marche débranche leu
car avec mon astra il me valais 2 batterie pour démarrer le matin
(c'est un défauts sur les premier astra)

[David37]

J'ai aussi u témoin qui clignotte (témoin d'alarme), 5 jours sans tourner, ça pourais venir de ça, car je prends le frontéra depuis mercredi dernier et RAS! Mon dégivrage AR est bien éteint (au TDB)

[ange_remy]

moi sur mon astra se voyant était étain d après mes souvenir son bon quand je couper le contact a se moment la il metté en route , un defauts du relai
pour essai d enlever ton fusible et tu verra bien

[david33]

je sais pas si ça peut etre ton voyant mais ça ressemble bien a un truc qui consomme du courant même moteur eteint....

[David37]

moi sur mon astra se voyant était étain d après mes souvenir son bon quand je couper le contact a se moment la il metté en route , un defauts du relai
pour essai d enlever ton fusible et tu verra bien

Je vais tenter, ça coute rien!