La photo date du moment ou j'ai fait mes modif SPOA / BT 410, donc les 3 bt etaient demontées...
choix d'un kit reduction?
Modérateur : romainletu
- phil38
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re: choix d'un kit reduction?
La photo date du moment ou j'ai fait mes modif SPOA / BT 410, donc les 3 bt etaient demontées...
- loulou76490
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re: choix d'un kit reduction?
herve
- phil38
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re: choix d'un kit reduction?
- gaston26
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re: choix d'un kit reduction?
phil38 a écrit :L'hiver va se passer avec la BT de 410 (elle va bien avec les ponts en 11/43) on verat au printemps si j'oriente le suz sur des pentes encore plus TT voir trial ....
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ce que je t'ai vu faire c'etait sur du plat ou tres cool?????
du soft quoi????
- phil38
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re: choix d'un kit reduction?
Mais ca me va bien...
De la bonne neige vers chez toi ???
- gaston26
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re: choix d'un kit reduction?
le peu qui reste c'est une couche sur bas coté.....
ouai cette année j'y voyais bien parti pour 15 bon cm et la panique sur les routes
- phil38
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re: choix d'un kit reduction?
http://www.leboncoin.fr/vi/85420823.htm?ca=22_s
De 410,et avec capteur 4x4 (donc grosse bride??) un gars de st etienne vient la chercher demain matin, 50 euros...(cher pour un truc cassé, mais quand on cherche a raccourcir les rapports de BT
C'est pourquoi je pense a un connaisseur
C'est quelqu'un du forum ..???
Le vendeur n'a pas l'air de savoir l'interet que l'on porte au BT de 410 grosse bride...
- gaston26
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re: choix d'un kit reduction?
c'est commandé ya plus qu'a attendre
