pneus rechappés
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pneus rechappés
- christian.styling
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re: pneus rechappés

J'ai des copains qui roulent avec et qui ne s'en plaignent pas : c'est un "mixte" polyvalent classique assez bon sur terrain sec, qui trouve sa limite dans le très gras car il ne débourre pas et se transforme en slick.
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re: pneus rechappés
RASchristian.styling a écrit :Le Globe-trotter est fabriqué par Blackstar qui est un remouleur de pneu avec une image de marque réputée![]()
J'ai des copains qui roulent avec et qui ne s'en plaignent pas : c'est un "mixte" polyvalent classique assez bon sur terrain sec, qui trouve sa limite dans le très gras car il ne débourre pas et se transforme en slick.
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re: pneus rechappés
Bjr, donc si pb de debourrage en terrain mou le meme pb doit apparaitre en terrain neigeux. Je suis à 700m en Isére, les chemins st vageument deneigés et je monte assew souvent en sation. Les Yokohama geolander ont de bons crampons, et st la seule alternative en AT sur le grand vitara.christian.styling a écrit :Le Globe-trotter est fabriqué par Blackstar qui est un remouleur de pneu avec une image de marque réputée![]()
J'ai des copains qui roulent avec et qui ne s'en plaignent pas : c'est un "mixte" polyvalent classique assez bon sur terrain sec, qui trouve sa limite dans le très gras car il ne débourre pas et se transforme en slick.
Je vais changer les miens qui st usés à 60% car ds la neige il est vraiment préférable d'avoir des pneus en bon état (surout à la descente !!!).
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re: pneus rechappés
je viens de changer mes 4 pneus dans cette dimension pour un rav 4. J'ai opte pour des pirelli scorpions STR, mais je n'habite pas en montagne comme toi.
J'aurais tendance a te dire que si tu veux vraiment une accroche sur neige, alors mieux vaut prendre des pneus neige.
Autrement, sur internet, tu trouves des geolandar a 134 euros. En general, les commercants s'alignent sur ces prix.
A titre d'exemple, j'ai eu les pirelli pour 135 euros piece montes equilibres. Et ce n'est pas du rechappe.
A toi de voir

B.
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re: pneus rechappés
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re: pneus rechappés
un pneu "hiver" est en thermo gomme... les pneus mixtes ou mud quelle que soient leur marque ont une gomme qui va durcir au froid...Nono38 a écrit : si pb de debourrage en terrain mou le meme pb doit apparaitre en terrain neigeux. Je suis à 700m en Isére, les chemins st vageument deneigés et je monte assew souvent en sation.
mais bon : on roule dans des 4x4 et pour monter en station si la route est vraiment glissante tu crabotes le pont avant et là tu grimpes même avec des Globbe-trotter...
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re: pneus rechappés
Merci mais je n'ignore pas que les pneus hiver st en thermo gomme. Je cherche suelt des pneus mixtes car je ne veux pas 2 montes differentes, 1 ete, l'autre hiver. Et en effet en 4 roues ça monte ss pb, la descente comme sur ts les 4*4 est tjrs un chouillat + dleicate, vu le poids.christian.styling a écrit :un pneu "hiver" est en thermo gomme... les pneus mixtes ou mud quelle que soient leur marque ont une gomme qui va durcir au froid...Nono38 a écrit : si pb de debourrage en terrain mou le meme pb doit apparaitre en terrain neigeux. Je suis à 700m en Isére, les chemins st vageument deneigés et je monte assew souvent en sation.
mais bon : on roule dans des 4x4 et pour monter en station si la route est vraiment glissante tu crabotes le pont avant et là tu grimpes même avec des Globbe-trotter...
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re: pneus rechappés


ceci dit le BF Goodrich AT n'est pas mauvais sur route enneigée et comme le Globe-trotter copie son dessin...
sinon j'ai été étonné du comportement sur la neige du Pirelli ST qui est très laméllisé mais par contre en usage TT il est assez fragile et il se bouffe assez vite
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re: pneus rechappés



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