)Donc vire le pare choc dans un premier temps.
Et démonte le pare-buffle d'origine
Et on prend du "U" qui fait la hauteur qui se trouve entre les 2 barres du pare-buffle.
Quelques coup de marteau plus tard c'est rentrer:
Manque plus qu'a faire un petit retour, on reprend du "U" de la meme hauteur, et on fait comme on peut pour le rendre comme un "triangle"
voila qui est fait.
On positionne:
On place le 2eme:
Puis on soude on démonte tout et on soude.
On remet sur le 4x4:
Et voila:
On meule les soudures, on ponce, et on passe un coup d'anti-rouille
Et soude les pattes pour les clignotants et les veilleuses
Quelques élastiques pour voir la gueule du pare choc:
Les clignotants vont être remplacés par des clignotants de land rover (les ronds)
On soude des pattes pour fixer un peu mieux le pare choc qui fait pas loin de 12kg
On profite pour disqué les anciennes fixations du pare-choc
On pose la plaque au milieu en attendant de pouvoir s'acheter un treuil
Et voila c'est finit.
