Land 109
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re: Land 109
Parce que c'est la prefecture qui a merdoyé au cours d'un des changements de carte grise anterieur.countryroad a écrit :Merci jcnapee, mais en fait... c'est encore pire, il faudrait analyser toute ta prose pour comprendre, alors, dis moi donc pourquoi c'est un série III notifié série IIA sur sa CG ?![]()
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J'ai 2 109 series 3 : le 1975 , rien de precisé au niveau du modele "109"
le 1977 : 109 11 A (oui c'est bien onze )
Pourtant il n'a eu que 2 proprio avant moi le 1977 .
Cherche pas , rien de grave


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re: Land 109
D'accord, pour le 11, on comprend la confusion avec des I mais série IIA en 1977, si j'ai bien compris, c'était fini depuis au moins 5 ans non ?phil13 a écrit : le 1977 : 109 11 A (oui c'est bien onze )
Cherche pas , rien de grave
Je ne m'inquiète pas à outrance, du moment que la carte grise et le châssis correspondent, après c'est plus mon problème, sauf peut être pour les pièces de rechange si c'est un mixte entre série II et III.
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re: Land 109
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re: Land 109
Non c'est bien un series 3 (le mien) et c'est juste une erreur sur la carte grisecountryroad a écrit :D'accord, pour le 11, on comprend la confusion avec des I mais série IIA en 1977, si j'ai bien compris, c'était fini depuis au moins 5 ans non ?
Je ne m'inquiète pas à outrance, du moment que la carte grise et le châssis correspondent, après c'est plus mon problème, sauf peut être pour les pièces de rechange si c'est un mixte entre série II et III.
Pour etre fixé il faut vérifier avec le numero de chassis


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re: Land 109
Vous y mettez quoi comme huile dans votre Land,
Dans mon Patrol, je mettais de l'ACTIVA 7000, une huile au poil pour ce genre de moteur.
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re: Land 109
Ma chérie à Un Jeep GC...... ça compte?
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