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gungunphil a écrit :J'ai acheté les miens aujourd'hui à Norauto Le Pontet pour 150€ les deux. Faut quand même pas avoir un gros cu****. Mais superbes pour le prix. Glissières offertes. Réglage de l'inclinaison par manette. J'ai présenté celui côté conducteur et il n'y a pas d'adaptation difficile à faire.
C'est ceux de la promo?????????
Je ne les reconnais pas!!!
149,90 € les deux. Tu peux les trouver sur le site internet de noroto. Les baquets et semi à la page "promotions". ci-joint des photos vue de plus près. Il n'y a vraiment pas de difficultés. Je n'ai même rien repercé pour le passager. Seulement "empilé" les glissières pour conserver l'accès arrière. En plus c'est discret.
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Désolé de remonter ce post je voulais simplement remercier le créateur du sujet car habitant en Belgique je n'étais pas au courant de cette promos et grâce à lui j'ai deux nouveaux beau baquets (les 2 derniers du magasins pour cette promo ) qui attendront sagement le 4x4
voila ceux ci sont ceux de lecl...auto j'ai enlevé les glissières des baquets et remis ceux du sam a la place..
Ils sont du coups toujours a la meme hauteur et très confortable
gungunphil a écrit :149,90 € les deux. Tu peux les trouver sur le site internet de noroto. Les baquets et semi à la page "promotions". ci-joint des photos vue de plus près. Il n'y a vraiment pas de difficultés. Je n'ai même rien repercé pour le passager. Seulement "empilé" les glissières pour conserver l'accès arrière. En plus c'est discret.
Bonjour je voudrais acheter les memes mais ils sont seulement sur commande et donc impossible de les voir en vrai et quand je me renseigne aupres de norauto ils me disent que meme avec la version réglable on ne peut pas les mettre dans une voiture 3 portes car impossibilité de passer derriere pourriez vous me confirmer la possibilité de les rabattre suffisament pour laisser passer un passager a l'arriere (si c'est possible d'avoir une petite photo sur le sujet)
Les semi-baquet ont le dossier réglable qui se rabat. En conservant les rails d'origine côté passager, le siège avance contre le tableau de bord et permet l'acces aux places arrières de la même façon et avec le même dégagement qu'avec les sièges d'origine. Je maintiens qu'il ne faut pas posséder un gros cul (supérieur à 48 en pantalons et encore !!) pour s'assoir dans ces sièges. C'est le plus gros défaut.