mettez ici les [VIDEOS] de Nissan Patrol "BAROUD"

[christian.styling]

il a démonté sa barre stabilisatrice et chaussé des gros pneus

[jerem15]

sa croise autant d'origine!!!

impressionné pour des lames!!

[christian.styling]

strictement en configuration d'origine

[christian.styling]

[christian.styling]

là on voit mieux et comme c'est le mien je peux t'assurer que c'est le débattement normal sans transformation,

[jerem15]

sympa les 2 dernières!!!



(si le bj pouvait croisé autant ce serait le top!!!

[christian.styling]

faut pas croire ce que beaucoup disent des "lames"...

un patrol un poil "arrangé" est difficile à suivre en franchissement

c'est pas le cas du mien que je conserve 100% street legal
je trouve qu'il passe très bien comme ça

[jerem15]

un patrol un poil "arrangé" est difficile à suivre en franchissement

c'est a dire?

[christian.styling]

démonter la barre stab'
passer les lames au-dessus des ponts
intercaler un body-lift entre la caisse et le châssis
monter des pneus mud de grand diamètre

[christian.styling]

mais d'origine le Patrol n'est pas ridicule en usage TT "standard"... il faut vraiment avoir l'intention de faire du "hard" pour éprouver le besoin de l'améliorer