Modérateur : vincent sch
le Vrai Buzz n'aurait jamais agit de la sorte :lacher un Nissanmaniac pour un Landiste BBRRRR ça fout les j'tonsBuzz a écrit :Pattbo on fait un achat grouper de 10 guyanes
Desolé Cortel mais je suis lache
CORTEL PRESIDENT !!cortel a écrit :Mais je vais tester quand meme
il est prevu mais la prod apris du retarddam a écrit :salut Cortel,
c'est pneus existent ils en 33/12.50/15?
A+ merci.
je trouve cet avis pas tres objectif j en suis desole" a écrit :GAZZzzz a écrit :salutMG94 a écrit :
Ben là j'ai des doutes vus le dessin des pneus, si eric pouvais nous en dir plus sur ce pneu ?
j'ai bien recu le MP
bon pour les Mud Max
je suis par pour deja sur la route c'est un pneu qui est dangereux (glissant distance de freinage plus longue meme a 60KM) etc
en plus sur notre terrain il y a des zones ouvertes depuis 12 ans ou on donne des cours avec des pneus mixtes
et depuis le passage de MUD MAX ou SIMEX la zone est detruite
en plus techniquement il y a rien de fantatisque je passe plus en douceur avec mes BFG ou Michelin que les gars avec leur Mud Max
et dans les grands bourbier je bloque au meme endroit DONC j'utilise la sangle au meme endroit
dans les devers pas bon du tout car c'est un pneu pour du plat
les carcasses sont trop dures donc il y a une perte d'adherence que l'on compence par la puissance ou vitesse
la seul chose de bien est la resistance au choc donc a font dans u bourbier style rainforest la il y a pas de probleme
Voila je le connais car j'ai eu un jeu complet mais pas longtemps renvoyé au fabriquant je prefere mes BFG
j'ai jamais casse un croissillons ou un arbre de roue
pourtant je suis pas faineant sur les zones
mais le Mud MAx a des reprises d'adherance qui sont enormes
et son temps de ripage est trop important
manque de souplesse de carcasse qui est la chose la plus importante dans le franchissement ou roulage en TT
pour Info Black Star a sortit ce profil juste pour avoir le marché de cette petite niche c'est juste un probleme de profit il y a aucun essai derriere, aucune technique de gomme
voila ma réponse desole pour ce ton
mais aller voir un gars comme Philippe SIMONIN demandé lui pourquoi sur son parc TT et sur son terrain il monte pas de Mud Max
et essayer de le suivre avec des Mud MAx et lui en Michelin OR
Meme les militaires ne veulent de ces pneus
ils preferent l'Uniroyal ou le Michelin
et pourtant il essaye toutes les gammes de pneu possible
deja 120 bars au bletrou c est peu troppattbo a écrit :houaip, vais me renseigner du prix du neuf quand meme
le boss de épinay était à blétrou 
i viens la pour prendre l air avec un truc noir a 4 patteslabricolle a écrit :Pour des guyane suis dans le coup aussi
Ouais... je crains d'être lâche moi aussi...Buzz a écrit :Pattbo on fait un achat grouper de 10 guyanes
Desolé Cortel mais je suis lache
).
gic a écrit :Ouais... je crains d'être lâche moi aussi...Buzz a écrit :Pattbo on fait un achat grouper de 10 guyanes
Desolé Cortel mais je suis lache
D'habitude, j'aime pas me laisser influencer mais à 400e, c'est pas mal non plus d'avoir des conseils ! (C'est pour ça que j'ai branché Eric d'ailleurs
Dis Cortel... tu boudes pas, non ?!
Euh...?? T'as un lexique ?! J'connais pas !!cortel a écrit :
Je vous conchie tous bande de lacheurs ...
Bon, ben je vous pourrirais tous avec mes Mud max moi ... RDV au bletrou pour tester (a be nan, je serais en Mog ...)
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