probleme voyant batterie + ca sent le chaud

[cocotarga]

salut a vous

bon voila le voyant de batterie s allume et sa sent le cramer
mais l odeur ne vient pas de la batterie

je pense peut etre a l alternateur , mais pourquoi ca sentirai le cramer

[dede83]

je sais pas demande au camion de pompier qui te suis

cablage ou alternateur(roulements, bobinage qui lache)

[chat4643]

Bonjours pour ton odeur de cramer les pompe d'assistance de frein des terrano 1 avait la sal manie de perdre de l'huile qui passait alors dans l'alternateur et cramais les regulateur

[cocotarga]

salut

comment peur t on faire pour contrôler l alternateur et le régulateur

est ce dangereux de continuer de rouler si c est 1 des 2

merci et bonne journée

[cocotarga]

salut

alors je vous fait un petit point de tout ceci

hier le voyant de batterie et de reserve c est allumer , en plus de ca ,ca senter le cramer du cote de la batterie , on vas dire du cote droit en dessous la batterie

donc sa ne senter pas le chaud du cote de l alternateur puisse qu il est a gauche ( cote conducteur )

aujourd'hui ca ne sent plus le chaud , mais j ai toujours les 2 voyant d allumer

j ai controler la tension au ralenti sur le + de la batterie et un point de masse de la carrosserie
j ai donc 12,5v en continue et 0,1v en alternatif

par contre j ai un voyant de charge sur la batterie mais apparemment il a cramer hier

que pensez vous ?
merci d avance

[laurent45]

Tout d abord il faut accelerer le moteur et controler en meme temps le voltage de la batterie il devrait monter au dessus de 12.5 v en meme temps bien controler la tension de la courroie d alternateur et ca devrai le faire.

[Tanguy]

moteur au ralenti , ou à 1000T ,tu devrais avoir 14v à la sortie de l' alternateur
... ou plus simplement sur les cosses de la batterie

sinon , alternateur faiblard , certainement HS

[cocotarga]

salut

bon voila encore des changement ce matin

sa ressent le cramer mais les diodes s éteigne au dessus de 1000 tours

apparemment sa serai bien l alternateur car l odeur vient bien de lui , et en plus au bout de 5 km on ne peut même pas poser la main dessus

sinon j ai recontroler les volt

a 2600 tours j ai 13.8v en continue
et 0.10v en alternatif

voila quand pensez vous ?

[laurent45]

Donc l alternateur fonctione bien, ca peut etre les roulements de l alternateur qui sont grippé dou la surchof

[DADOU 13]

Nan nan nan , pourtant tanguy le sait !!!

De mon cote aussi voyant batterie allumé et tout OK .

2 solutions

-Regulateur HS ( moié ???!!!!)
-Pompe a vide qui fuit et qui lache dans ton alternateur ( perso c'est mon cas )