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guitounet83 a écrit :Sur le principe je suis d'accord avec toi. C'était juste pour faire avancer le schimlblick car c'est ce que dit Nissan si la voiture est équipée de moyeux automatiques : 2h en 4h en roulant vitesse maxi 40km/h. C'est dans mon carnet et sur mon pare-soleil! Donc les pignons doivent pouvoir supporter sinon je ne pense pas que Nissan le marquerait. Ceci dit mes moyeux étaient fixes. Et j'ai mis des AVM! Et je m'arrête pour mettre en 4H, bien obligé!
Cordialement.
c'est ce qu'on appelle des mains meneuses
tu es en 2rm les roues entraînent les cardans, tu es en 4rm les cardans entrainent les roues. ouala oualà
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
j'ai l'impression qu'on tourne en rond! Je suis d'accord avec toi lorsqu'il s'agit de mains meneuses. Mais là je parle de moyeux automatiques tels que décrits dans le livret Nissan. et qui nous ramène au cas décrit au début de ce post :mettre en 4h alors que les moyeux ne sont pas enclenchés donc que l'arbre ne tourne pas et que la voiture roule. Nissan dit que l'on peut passer de 2H en 4H dans ce cas de figure si la vitesse ne dépasse pas 40km/h. Je ne dis rien de plus rien de moins! Je constate que les pignons doivent donc supporter.
Cordialement.
guitounet83 a écrit :D'après le manuel Nissan, on peut passer de 2h en 4h tout en roulant à condition que la vitesse soit inférieure à 40 km/h, avec des moyeux automatiques, ce qui nous ramène au même cas de figure qu'avec des moyeux manuels non enclenchés.
Salut
C'est vraiment marqué noir sur blanc dans le manuel Nissan que tu peux passer en 4H avec des moyeux automatiques ? As tu un T2 avec moyeux automatiques ? Je reste persuadé que tu n'arriveras pas à passer la vitesse au dessus de 10km/h avec les moyeux automatiques Mais peut être que je me trompe. Il faudrait l'avis de ceux qui possèdent des T2 avec moyeux automatiques.
Bizarre cette histoire.
A plus
Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
C'est vraiment marqué noir sur blanc dans le manuel Nissan que tu peux passer en 4H avec des moyeux automatiques ? As tu un T2 avec moyeux automatiques ? Je reste persuadé que tu n'arriveras pas à passer la vitesse au dessus de 10km/h avec les moyeux automatiques Mais peut être que je me trompe. Il faudrait l'avis de ceux qui possèdent des T2 avec moyeux automatiques.
Bizarre cette histoire.
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Vincent
Marqué noir sur blanc jusqu'a 40km/h (deplus noté sur le pare-soleil).
J'avoue j'evite de le faire, mais ca passe sans probleme!!! En general, je m'arrette pour passer en 4h, par contre une fois en 4h et que mes moyeux sont engagés je passe en 2h puis en 4h (comme mes cardans tournent) en roulant (a tres faible vitesse) avec les roues bien droite!!!!
A plus
Il ne faut pas avoir peur des chevaux sous le capot mais de l'âne derrière le volant. WJ 2.7 crd limited 245MK de 2002. EX T2 2.7 TDI Yann
D'enfer ce truc, il m'épatera toujours ce T2. Oui, une fois les moyeux lockés je passe également indifféremment de 2H en 4H et de 4H en 2H en roulant. Et même je passe de 4H en 2H sans être sur une ligne droite. La boite reste craboté tant que tu es dans la courbe et se désaccouplera plus tard alors que tu reprends une ligne droite, cela permets d'anticiper
A plus
Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
perso sur les routes enneigées je roule avec les moyeux lockés (manuels) et je roule de façon permanente en 4x2H et ponctuellement en 4x4H dans les parties glissantes sans avoir jamais rien cassé
C'est vraiment marqué noir sur blanc dans le manuel Nissan que tu peux passer en 4H avec des moyeux automatiques ? As tu un T2 avec moyeux automatiques ? Je reste persuadé que tu n'arriveras pas à passer la vitesse au dessus de 10km/h avec les moyeux automatiques Mais peut être que je me trompe. Il faudrait l'avis de ceux qui possèdent des T2 avec moyeux automatiques.
Bizarre cette histoire.
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Vincent
J'avais pas rêvé! C'est bien marqué noir sur blanc. C'est du costaud le Terrano!!!
Cordialement.
As tu un T2 avec moyeux automatiques ? Je reste persuadé que tu n'arriveras pas à passer la vitesse au dessus de 10km/h avec les moyeux automatiques 
