tu parles en débattement et pas en rehausse ?OlivierLB a écrit :@vincent
deux photos:
ome +80 je crois (ma memoire:madpont bridé (235x75r16)
tm +100 je suis sur la barre panhard bride, pas l'amorto.(245x75r16)
.
OME Nitrocharger sport
Modérateurs : christian.styling, eric def 90 300 dti
- eric def 90 300 dti
- Modérateur
- Messages : 16255
- Date d’inscription : août 2002
- Localisation : St Hilaire de Villefranche (17)
- Statut : Hors ligne
re: OME Nitrocharger sport
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
- OlivierLB
- Quatre-Quatreux
- Messages : 4858
- Date d’inscription : juin 2003
- Localisation : 92, 83, UK TeamMuddy Fennec
- Statut : Hors ligne
bonne remarque
Oui bien sur.........le pourquoi des photoseric def 90 300 dti a écrit :tu parles en débattement et pas en rehausse ?
d'ailleurs j'ai du fixer les ressorts des l'acquisition de TM car sinon ils ce delogeaient et ne ce remboiteaient pas correctement
- eric def 90 300 dti
- Modérateur
- Messages : 16255
- Date d’inscription : août 2002
- Localisation : St Hilaire de Villefranche (17)
- Statut : Hors ligne
re: OME Nitrocharger sport
Ok je comprend mieux la discutionOlivierLB a écrit :Oui bien sur.........le pourquoi des photosdans les deux cas la rehausse est obtenu par des ressorts Ironman +50 en serie B
d'ailleurs j'ai du fixer les ressorts des l'acquisition de TM car sinon ils ce delogeaient et ne ce remboiteaient pas correctement![]()
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
- OlivierLB
- Quatre-Quatreux
- Messages : 4858
- Date d’inscription : juin 2003
- Localisation : 92, 83, UK TeamMuddy Fennec
- Statut : Hors ligne
re: OME Nitrocharger sport
eh oui c'est pour ca que je me prends la tete!!!!! car les nouveau TM n'ont plus leurs 100......a cause d'une modif de conception (plus modulaire) et je ne suis pas encore sur de la course des OME.........quand au Koni raid HT (les raid ont une course trop courte sinon banco)) ils doivent passer a l'arriere mais pas devant et je ne supporte pas les panachages sur le amortos.......vraiement naze et limite dangereux.eric def 90 300 dti a écrit :Ok je comprend mieux la discution
Voila le truc......
- vincent sch
- Modérateur
- Messages : 15790
- Date d’inscription : mars 2004
- Localisation : A coté de Steinbourg
- Statut : Hors ligne
re: OME Nitrocharger sport
Merci Eric pour ton retour, cela donne un peu plus confiance dans ce matériel.
Olivier, as tu pris contact avec OME pour avoir les infos de courses maximum des amortisseurs ? Est ce que les amortisseurs OME peuvent être montés sans sangle de limitation de course ? En fait, est ce que les amortisseurs OME sont conçus pour supporter le poids du pont en fin de course basse ?
A plus
Vincent

- OlivierLB
- Quatre-Quatreux
- Messages : 4858
- Date d’inscription : juin 2003
- Localisation : 92, 83, UK TeamMuddy Fennec
- Statut : Hors ligne
re: OME Nitrocharger sport
Nonvincent sch a écrit :Salut
Merci Eric pour ton retour, cela donne un peu plus confiance dans ce matériel.
Olivier, as tu pris contact avec OME pour avoir les infos de courses maximum des amortisseurs ?Vincent
Je ne prendrais meme pas le risque en Rallye ou raid........vincent sch a écrit : Est ce que les amortisseurs OME peuvent être montés sans sangle de limitation de course ? En fait, est ce que les amortisseurs OME sont conçus pour supporter le poids du pont en fin de course basse ?
A plus
Vincent
- eric def 90 300 dti
- Modérateur
- Messages : 16255
- Date d’inscription : août 2002
- Localisation : St Hilaire de Villefranche (17)
- Statut : Hors ligne
re: OME Nitrocharger sport
je connais aucun amortos capable de prendre un poids de pont dans les dentsvincent sch a écrit :Salut
Merci Eric pour ton retour, cela donne un peu plus confiance dans ce matériel.
Olivier, as tu pris contact avec OME pour avoir les infos de courses maximum des amortisseurs ? Est ce que les amortisseurs OME peuvent être montés sans sangle de limitation de course ? En fait, est ce que les amortisseurs OME sont conçus pour supporter le poids du pont en fin de course basse ?
A plus
Vincent
de plus quand tu vois la taille des clapets tu comprend vite le truc
deja nous un pont complet on le regarde a deux fois avant de le déplacer
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
- OlivierLB
- Quatre-Quatreux
- Messages : 4858
- Date d’inscription : juin 2003
- Localisation : 92, 83, UK TeamMuddy Fennec
- Statut : Hors ligne
re: OME Nitrocharger sport
moi non pluseric def 90 300 dti a écrit :je connais aucun amortos capable de prendre un poids de pont dans les dents
de plus quand tu vois la taille des clapets tu comprend vite le truc
deja nous un pont complet on le regarde a deux fois avant de le déplacer
cf:


sans faire de la mauvaise presse ca me fait un peu peur....
- eric def 90 300 dti
- Modérateur
- Messages : 16255
- Date d’inscription : août 2002
- Localisation : St Hilaire de Villefranche (17)
- Statut : Hors ligne
re: OME Nitrocharger sport
sauf si tu refroidis a basse T° et que tu soudes la piecesOlivierLB a écrit :moi non plus![]()
.........d'ailleurs j'ai une interogation sur les nouveau systeme de fixation des oeillets TM par tige fileté.
cf:
sans faire de la mauvaise presse ca me fait un peu peur....![]()
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
- OlivierLB
- Quatre-Quatreux
- Messages : 4858
- Date d’inscription : juin 2003
- Localisation : 92, 83, UK TeamMuddy Fennec
- Statut : Hors ligne
re: OME Nitrocharger sport
apres vissage......ou la tige sur le corps???eric def 90 300 dti a écrit :sauf si tu refroidis a basse T° et que tu soudes la pieces