Portail communautaire francophone consacré à la pratique du 4x4 : Informations pratiques, annonces, clubs, voyages, trial, préparation et forum de discussions.
il y a un site à l'île de la Réunion qui a été remarquablement fait par l'importateur des BlackStar mais je suis étonné d'y trouver deux dimensions différentes pour les 225/75R16 :
vous pouvez m'expliquer pourquoi ?
ma monte d'origine est 205/80R16 => j'ai l'équivalence tolérée avec 235/70R16 et 225/75R16 ( et sans doute 215/80R16 ? ) et je voudrais savoir si je peux monter des 225/75R16 de 774 de diamètre en équivalence à mes 205/80R16 de 759 de diamètre et passer le contrôle technique sans problème...
Peut être du côté de la carcasse utilisée (nombre de plis, typé camion) ce qui se fait pour les marchés outre mer se rapproche peut être des marchés tropicaux (charges importantes + température élevée = carcasses plus solides).
« Le péché vaut encore mieux que l'hypocrisie. » Madame de Maintenon
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
merci de la réponse mais c'est quoi
guyane 1 et guyane 2
et est-ce que je reste dans les tolérances d'avec ma monte d'origine en 205/80R16
c'est un nouveau moule avec une apport de sicile dans la gomme
mais oui pour la taille la theorie est reine
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