Chaine

[phylou]

ou y a de la chaine y a pas de plaisir...

question a deux balles pan pan

je pars certainement au sport d'hiver et j'aimerai savoir ou
faut-il mettre les chaines a l'avant ou a l'arriere


Phylou

[juliend]

Euhhh les deux !

[christian.styling]

chaînes "à croisillons" aux 4 roues pour passer partout : route et piste carrossable très enneigées.
en conditions "normales"de neige les 4 roues motrices suffisent si on roule prudemment

[fracass]

sur un 4*4 "enclenchable", 2 chaines suffisent, il me semble ?

[toyota runner46]

bjr

Dans le coffre

apriori pas besoin .... tu as quoi comme 4x4???
sinon je dirais a l avant ??? si tu es en 4x4( mais vraiment suis pas sur
par contre sur les 4 roues oui c 'est mieux
j ai jamais mis de chaines pour monter dans les stations de ski meme avec beaucoup de neige
@+ JP
Toy Runner 3ltd et Santana 1300(tres prepare)

[flydens]

Rappel (pour être passé dans le fossé l'hiver dernier ) :
Le problème avec nos joujous est rarement à la montée )en 4x4 avec des pneus pas trop naze et une vitesse raisonnable.... )mais à la descente
Controler 2t en glissade n'est pas évident du tout même pour les montagnards comme moi... dans ce cas, 4 chaines sont conseillées. Si que 2 chaines, mettre à l'avant : plus de poids
et des oeufs sous la pédale....

[Tanguy]

.............. des chaines ??

pourquoi faire ?

si tu n' en as que 2 , tu les mets de préférence à l' avant

si tu en as 4....tu les mets aux quatroues

si t' en as pas , t' en mets pas

a part si tu parts pour la "croisière blanche" c' est utile , voir nécessaire , sinon perso. jamais eu besoin

en avoir dans le coffre c' est rassurant , bon après , bôôôfff

[christian.styling]

j'ai fait des randos 4x4 sur pistes enneigées pendant des années avec des MUD pression route et j'ai jamais rencontré de problème.
sauf que quand y a trop d'épaisseur de neige on se pose et faut qu'un copain sangle en marche arrière
maintenant je mets quatre chaînes (même pas des forestières : des chaînes T2 Koenig) et c'est vraiment un "plus" pour la sécurité dans les dévers et quand on passe sur des plaques de glace ou de neige tassée verglacée on n'a aucune sensation de dérobade des roues

sur route pas besoin : les routes sont dénneigées et si la route est enneigée il suffit de craboter le pont avant enfin c'est valable dans les alpes du sud ou la neige ne prend pas en glace...

[phylou]

merci

j'ai un cherokee 2.8 crd 2003

merci a tous de vos differente reponse

[phylou]

j'ai vu les gendarme forcer un 4x4 a mettrte les chaines
c'est pour cela que je demande

phylou