Avis avant achat terrano II 2.7 TDI

Modérateurs : christian.styling, vincent sch

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skalraf
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Bijour,

#11

Message par skalraf »

pour le neiman, je ne connais pas le symptôme exacte mais il m'est arrivé de pouvoir démarré, mais pas de roulé, l'accélérateur n'avait pas de courant. Il faut attendre et voir avec "OlivierLB" qui lui la changé, si je me trompe pas de personne.






Cordialement Raf :eek: .
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gralou
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re: Avis avant achat terrano II 2.7 TDI

#12

Message par gralou »

Ok
Merci skalraf
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gralou
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re: Avis avant achat terrano II 2.7 TDI

#13

Message par gralou »

sinon quelle marque de pneus en mixte a un bon rapport qualité/prix en 235/75*15 pour le terrano.
merci
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xamax
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re: Avis avant achat terrano II 2.7 TDI

#14

Message par xamax »

Le tremblement est mentionné, dommage que le garage ne souhaite pas ou ne sait pas rectifier cette anomalie. :hein:
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bismuth
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re: Avis avant achat terrano II 2.7 TDI

#15

Message par bismuth »

xamax a écrit :Le tremblement est mentionné, dommage que le garage ne souhaite pas ou ne sait pas rectifier cette anomalie. :hein:

+ 1

méfiance :malade:
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Olivier S.
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re: Avis avant achat terrano II 2.7 TDI

#16

Message par Olivier S. »

Un pro qui se contredit: véhicule en très bon état, clim, 7 places, vendu en l'état, (roule très bien en 2 roues et tremble légérement lorsqu'on roule en 4 roues motrices)

Et un pro engage sa responsabilité ;)
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christian.styling
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re: Avis avant achat terrano II 2.7 TDI

#17

Message par christian.styling »

gralou a écrit :[...] Ma 1ère question, peut on rouler en 4wd sur la route?[...]

jamais sous peine de graves ennuis mécaniques parce que nous n'avons pas de différentiel central ou différentiel inter-pont pour dissiper les tensions qui s'accumulent entre le pont avant et le pont arrière du fait que les roues avant ne parcourent pas la même distance que les roues arrières

impérativement 4x2H sur toute surface où les pneus ne peuvent pas riper pour dissiper ces tensions sinon c'est la boîte transfert qui jouera le rôle du fusible

on passe en 4x4H sur surface non adhérente : route enneigée, piste de sable ou de terre

on passe en 4x4L lorsqu'une difficulté surgit qu'on ne peut pas négocier en 4x4H



4x2 ou 4x4 sur le goudron ? PDF s'ouvre avec le programme ADOBE
=clic=> concerne les "enclenchables"




fonctionnement différentiel [vidéo] => http://www.dailymotion.com/birmabright/ ... ionne_auto

les engrenages => http://mouniere.blogspot.com/2007/09/co ... 2-les.html
[vidéo différentiel lego] => http://www.youtube.com/watch?v=dor828STrCs&hl=fr
--
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 130 000 km
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skalraf
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Bijour,

#18

Message par skalraf »

Olivier S. a écrit :Un pro qui se contredit: véhicule en très bon état, clim, 7 places, vendu en l'état, (roule très bien en 2 roues et tremble légérement lorsqu'on roule en 4 roues motrices)

Et un pro engage sa responsabilité ;)
sur bitume .................. C'est normal non, je n'ai jamais essayé !!!!!!!!!!




Cordialement Raf :eek: .
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gralou
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re: Avis avant achat terrano II 2.7 TDI

#19

Message par gralou »

Bonjour,

merci à tous pour vos réponses rapides. Je vais lui demandé de faire au moins le contrôle technique, j'aurais peut être plus de renseignement sur l'état du véhicule. De plus j'ai appris que le véhicule a été en Afrique, donc bien utilisé en 4wd...
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vincent sch
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re: Avis avant achat terrano II 2.7 TDI

#20

Message par vincent sch »

Salut

Attention! Le controle technique ne te donnera pas d'indication sur l'état du pont avant et des transmissions. Regarde toi même s'il y a des jeux importants au niveau des demis arbres de roues, au niveau des moyeux.

Par contre le contrôle technique te donnera l'état des rotules de direction, des rotules des triangles, de l'état du relais de direction. :)

A plus

Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
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