restauration samurai
Modérateur : romainletu
- pch4x4
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re: restauration samurai
moi j'ai procédé dans l'autre sens; la caisse est presque prête, je vais attaquer le chassis...
et j'ai une ch'tite question;
dans le cas ou on installerait un body lift, ça ne vaudrait pas le coup de remonter la traverse AR , celle qui tient les amortos, pour pouvoir en passer des + long ?!?
- yankee38
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traverse
le souci et qu'il te faut des jumelles revolver aprèspch4x4 a écrit :beau boulot,
moi j'ai procédé dans l'autre sens; la caisse est presque prête, je vais attaquer le chassis...
et j'ai une ch'tite question;
dans le cas ou on installerait un body lift, ça ne vaudrait pas le coup de remonter la traverse AR , celle qui tient les amortos, pour pouvoir en passer des + long ?!?
- gaston26
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re: restauration samurai
+1 ca fait de sacre debattement ensuiteyankee38 a écrit :le souci et qu'il te faut des jumelles revolver après
- gaston26
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re: restauration samurai
tu as des monolames?? de 410 ou autres?
- sholva
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re: restauration samurai
Par contre oubli pas d'élargir tes voies parceque avec les ponts sous les lames et un body tu vas te faire peur dans les dévers
- gaston26
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re: restauration samurai
- yankee38
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big-sam
les grands esprits se rencontre je pense la même chose que toi pour le body je vais fair les essais avec et sans pour voir (pour l'instant s'est des calles en bois ) mais pu.......n que s'est beauuuuuuuuuuuuusholva a écrit :Non il a les ponts sous les lames.
Par contre oubli pas d'élargir tes voies parceque avec les ponts sous les lames et un body tu vas te faire peur dans les dévers. Je pense que le body quand y a un spoa n'est pas vraiment utile! Mais chacun fait comme il veut
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- gaston26
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re: restauration samurai
mais des ailes,un capot et d'autres bricoles ca serait pas plus mal