Oh toi tu me plais!!lerocher a écrit :Jai 18 ans passioné par les 4x4 je vient d'acheter un Range Rover TD ( 1978 ) personne veut m'assurers avez vous ou je pe faire assurer la bête ? Type RR lAPPMOD
N° de série du type G : 35842778F
Les jeunes se tue sur la route car il vont trop vite mais mon range ne doi pas dépasser le 130
et il fait le 0 à 100 en 15 minutes
J'ai fais exactement comme toi, a peine quelques différences mineurs!!
Le mien est de 79, et j'ai un moteur nissan... sinon pareil, je l'avais dès 18 ans!!
Bon alors pour l'assurance, c'est assez chiant: comme le range n'existait po en diesel avant 1986, quand tu te présente chez ton copain assureur et que tu lui dis que t'as un range diesel de 78, l'es emm'dé, te trouve po ca dans son listing... bizarre hein??
Donc faut qu'il te fasse une étude sur mesure, ca ils peuvent po le faire de suite, ca passe par le centre régional je crois, bref le devis n'est po immédiat... sinon c'est du n'importe quoi!! (y'en a un qui m'a fais le coup, "je vous fais le devis comme si c'etait un V8, c'est pareil..." ben voyons... )
Sinon j'ai aussi eu un cas particulier... y'a une assurance qui refusait de m'assurer, véhicule de trop "grosse catégorie" (je crois qu'ils disent comme ca...) pour un jeune conducteur!! suis resté sur le cul, j'avais fait bien 3/4 assurances avant, aucune ne me disait que le range était trop gros pour moi!!! bref, je suis reparti de chez ces rigolos... sont po pres de me revoir eux..
Au final je me suis assuré chez les moins cher, MAAF, et il est bien précisé sur mon contrat d'assurance que le range a un moteur diesel nissan...
J'avais fait la conduite accompagnée, donc niveau tarif ca restait raisonnable, évidement au mini de chez mini, aucune option, de toutes facons la valeur argus du range de 78, euh vaut mieux po penser aux problèmes et payer le moins cher possible d'assurance...
ca c'est ma politique a moi... Sinon en faisant le tour des assurances j'ai vu de tout, du refus pur et simple, au véhicule pris en V8 donc en cas de pépin, trop facile de te laisser en plan, aux tarifs fantaisistes... c'est monté jusqu'a presque 4 fois plus cher, alors que j'avais soit disant une réduction sur le meilleur tarif qu'il pouvaient faire... bref après coup on se marre de ces conneries, mais sur le coup c'est chiant!
Donc fais le tour de toutes, et prends celle qui te prends bien en compte ton véhicule "hors normes", et au tarif mini, a mon avis aucun avantage à payer le prix fort... (pour un range de 78)
Voila, si t'as d'autres question n'hésite pas...
. j'ai dis ca parceque, quand j'etais jeune, j'avais une voiture à mon nom, l'assurance à mon nom, mais mon assurance etait la même que mon pére et donc, prenait mon ancienneté à partir de la date de mon permis (puisque, avant cette voiture, je conduisais en tant que enfant à charge, et occasionnellement, la voiture de mes parents ... ) . Donc, dans mon raisonnement ci dessus, effectivement, il faut remplacer "second conducteur" par "conducteur principal" ... méa culpa Sir vanvan ... 
