Des infos sur le Duratrac ?

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eric def 90 300 dti
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re: Des infos sur le Duratrac ?

#11

Message par eric def 90 300 dti »

syche a écrit :Ah le trac edge, moi je l'aimait vraiment beaucoups. C'etait LE mixte :) .

Sur les forum des US ils en disent beaucoups de bien de ce nouveau goodyear. Apperement assez surprenant d'efficassitee. Beaucoups de fj cruiser l'adoptent.

Il va nous le falloire vite chez nous pour voir ce que le kevlar apporte en resistance :hein: :)
il est là pour augmenter le reistance à la deformation aux chocs et a la chaleur
de plus comme il est plus leger que l'acier il contribue à l'economie d'energie

il faut pas attendre a un pneu qui resiste à la penentration
c'est pas son truc
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#12

Message par papa4x4 »

je reviens sur ce sujet quelqun les a sur son 4x4 ? bon produit ou pas?
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eric def 90 300 dti
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re: Des infos sur le Duratrac ?

#13

Message par eric def 90 300 dti »

papa4x4 a écrit :je reviens sur ce sujet quelqun les a sur son 4x4 ? bon produit ou pas?
On est sur une superbe marque
donc le produit est excellent
mais la question est plutot
si le produit correspond a l'utilisation que l'on veut en faire
car on est quand même sur le Mud de type roche
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re: Des infos sur le Duratrac ?

#14

Message par papa4x4 »

c'est pour aller dans les cevennes ou autre vers chez moi voir meme la corse au mois d'avril ,comme je fait parfois 200à 300km pour rentré dans les pistes je voudrais un mud qui soit quand meme un peu confortable sur route et qui fasse pas un bruit de malade sur route,au depart mon choix etait sur des black guyane sa reputation de pneu bruyand me rassure pas trop :no:
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#15

Message par crazy-hilux »

http://www.michelintransport.com/ple/fr ... ubrique=47

Quelqu'un a-t-il déjà monté ce type de pneu, et plus particulièrement ce profil ? C'est le profil utilisé sur les petits véhicule TT par les pompiers, l'ONF, FORCE 06, la DDE. Ca doit pas être si mauvais ?
Le Maverick est parti avec ma femme, le Toy avec un huissier... j'aurai préféré que l'huissier parte avec ma femme ! ,
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#16

Message par christian.styling »

que 7,50R16...
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#17

Message par crazy-hilux »

christian.styling a écrit :que 7,50R16...
Et alors, ça s'monte ?! (monté sur les 300 GD des pompiers, les P4 de l'armée et de la gendarmerie, les Def de Force 06 et de la DDE, les L200 d'EDF/ RTE)
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#18

Message par christian.styling »

j'ai monté des 7,50R16 sur le patrol : la bande de roulement doit faire 16 ou 17 cm de large seulement...
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#19

Message par crazy-hilux »

christian.styling a écrit :j'ai monté des 7,50R16 sur le patrol : la bande de roulement doit faire 16 ou 17 cm de large seulement...
Quel profil de quelle marque ?
Lorsque j'avais le Range (Eh oui, je sais, mais nobody's perfect, is'n it?), je montais régulièrement du 750x16 (Michelin OR, Black Star Caïman, Général Grabber, etc...), mais sur le GuyLux, ça frotte sur les lames, malgré les élargisseurs de voie, alors 235x85x16.
Le 750x16 ne posait pas problème, ni au niveau traction, ni au niveau tenue de route.
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#20

Message par christian.styling »

c'étaient des GUYANE puis des CHACO
le 7,50R16 a le même diamètre que le standard 235/85R16 mais en largeur on perd une rangée de pavés :(
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