probleme sur x-trail

[nairobi59]

bonjour a tous ,je rencontre des soucis sur mon xt vdi de 2003 ,il me fait des coupures c'est a dire que je roule et le moteur se met au ralenti sans que je puisse accceleré j'ai egalement des pertes de puissance j'ai changer les electrovannes de la pompe d'injection car avant j'avais des secouses en acceleration d'apres le consul maintenant il faut changer le debimetre et le reostat de la pedale d'accelerateur j'en ai pour 1100euros de pieces quelqun a t'il deja eu ce probleme et ou peut t'on trouver ces pieces moins cheres ???j'ai essayer chez asian mais c'est plus cher il faut dire que le prix que je m'entionne est un tarif de garrage en belgique donc deja moin cher qu'en france .merci d'avance pour vos reponses .

[blanchard]

bonjour essais de netoyer le debimetre avec une bombe de contact electrique

[Ben54]

Et personne ne t'a changé ou déconnecté la vanne Egr qui peut, semble t'il, causer ce type de problèmes

[nairobi59]

le debimetre vient d'etre nettoyer ,mon garragiste dit que l'egr n'est pas en cause et cela n'apparait pas au consul mais j'essayerait de la debranchée moi meme on verra bien car la c'est une horreur je tracte un van avec deux chevaux et je doit revenir en premiere pour monter certaines cotes meme sans tracter je trouve qu'il na plus de puissance bon il a 180mkms mais je doute que le moteur soit pompé!!!

[cortemilia]

En effet, tu dois avoir une sérieuse perte de puisance !
Je tracte régulièrement un bateau (environ1 Tonne) avec mon T2 (125cv) et je vais jamais sous la 3 eme ! ( d'un autre côté, ja fais rarement du bateau en haut de l'alpe d'huez ou sur le mont ventoux .......)

[nairobi59]

j'ai debrancher l'egr sans aucun resultat ni mieux ni pire ,ton t2 a quand meme 10cv de plus que mon xt et en plus le van plus les chevaux cela represente environ 1t700 mais il est prevu pour tracter 2t sur la cg bon d'accord c'est un suv .

[agtsys]

J'avais les mêmes symptomes que toi sir mon XTrail VDI, par contre à la fin le moteur s'arrêtait complétement

J'ai fais changer les 2 electrovannnes hier et apparement il refonctionne normalement

Le phénomène se produit depuis longtemps ? (je pense à un mauvais plein en stations si le problème vient se survenir)

[nairobi59]

moi aussi j'ai changer les 2 electrovannes ,je n'avait plus de secousses mais toujours des coupures et manque de puissance ,ce matin en le conduisant au garage j'ai doubler un poid lourd en troisieme a fond il plafonnait a 80kmh ,une fois que j'ai passer tout les rapports en six et a 90/100kmh je n'ai plus rien sous la pedale ,enfin on verra lorsque je le recuperrerait ,il me change le debimetre ,le rehostat de pedale et me nettoie l'egr j'espere que cela fonctionneras ???

[vincent sch]

Salut

Cela semble bien être un problème de débitmètre. Tu dis qu'il a été nettoyé, mais comment a t'il été nettoyé ? As tu utilisé une bombe de nettoyant contacts électriques ? Attention il existe plusieurs type de bombes, il faut utiliser celle qui ne laisse pas de dépot gras. Utiliser du nettoyant genre KF. Puis bien innonder le débitmètre, et utiliser une bombe netoyant clavier informatique pour bien sècher l'ensemble et chasser les dernières impuretés et la ton BB devrait retrouver toute sa cavalerie.

A plus

Vincent

[christian.styling]

180 000 kms
peut être faudrait-il faire "revoir" la pompe chez un pro