Pourquoi 2 batteries ?

Modérateurs : cedricfred, Pat

Avatar du membre
Gacko
Quatre-Quatreux
Messages : 242
Date d’inscription : mars 2009
Statut : Hors ligne

Pourquoi 2 batteries ?

#1

Message par Gacko »

Dans les Toy il y a 2 batteries. Pour ma culture personnelle quelle est l'explication électro-mécanique de ces kgs supplémentaires car sur la plupart des autres 4x4 il n'y en a qu'une et apparemment ça fonctionne bien aussi.
romain hal
Quatre-Quatreux
Messages : 325
Date d’inscription : février 2005
Localisation : belgique
Statut : Hors ligne

re: Pourquoi 2 batteries ?

#2

Message par romain hal »

Sur mon 43, deux batteries car tout est en 24v!
Sur mon 80, deux batteries car le démareur est en 24v! Le reste en 12v...
romain
80 et 43
PANOU 06 NICE
Quatre-Quatreux
Messages : 1463
Date d’inscription : octobre 2003
Localisation : 06 NICE
Statut : Hors ligne

re: Pourquoi 2 batteries ?

#3

Message par PANOU 06 NICE »

salut

à l'époque les démarreurs étaient gros. pour augmenter leur puissance sans les grossir, ils sont passés en 24v.

mais depuis il y a des 12v tt petits mais qui font le maximum :o )) ;)
J.J.TOSEL
PANOU 06 NICE
Avatar du membre
Gacko
Quatre-Quatreux
Messages : 242
Date d’inscription : mars 2009
Statut : Hors ligne

re: Pourquoi 2 batteries ?

#4

Message par Gacko »

Oui mais sur les 95, 105 et suivants qui sont récents il y a toujours 2 batteries. Pour quelle raison Toy aurait conservé des "gros" démarreurs alors que Nissan, Land Rover et les autres sont passés sur des "petits" en 12V depuis au moins 20 ans :mad: ?
Avatar du membre
nixdu68
Quatre-Quatreux
Messages : 657
Date d’inscription : février 2005
Localisation : La haut, pres des lavandes.
Statut : Hors ligne

re: Pourquoi 2 batteries ?

#5

Message par nixdu68 »

ils me semble que toy équipe ces véhicules de deux batteries car au dessus d'une ligne définis ils sont équipé grand nord.

Normalement les véhicule africains, sud américains n'ont qu'une batterie.

Elles sont branché de façon à ce que celle du côté passager soit shuntée.

Après pour les raids deux accus valent mieux qu'un.
Qui vit sans folie n'est pas si sage qu'il croit.
Jamais la nature ne nous trompe, c'est toujours nous qui nous trompons.
KDJ 95 youpiiiii
Lexus LS 400 UCF10 V8 4.2 80% E85 niam niam
Avatar du membre
pesca
Quatre-Quatreux
Messages : 432
Date d’inscription : juillet 2008
Localisation : bourgogne du sud
Statut : Hors ligne

re: Pourquoi 2 batteries ?

#6

Message par pesca »

deux montages :
en serie pour passage en 24v 12v+12v(bobinage demarreur et alternateur moin faible)
en parallele pour augmenter l amperage toujours 12v mais additione l amperage des deux batteries(demarreur + puissant ,permet le branchement de nombreux accessoires sans pomper la batterie )
Avatar du membre
pat 25
Monument historique
Messages : 30444
Date d’inscription : mars 2004
Statut : Hors ligne

re: Pourquoi 2 batteries ?

#7

Message par pat 25 »

Si je ne me trompe pas,i= il y a que le 80 qui est en 12v avec démareur en 24v, les autres sont soit en 12 soit en 24 volts, le 95 est en 12 avec 2 batteries ;)
Avatar du membre
Anjuna
Messages : 11538
Date d’inscription : septembre 2006
Localisation : Nice
Statut : Hors ligne

re: Pourquoi 2 batteries ?

#8

Message par Anjuna »

Comme expliqué, car Toy considère la France comme un pays froid donc 2 batteries. Les modèles espagnols n'en ont qu'une ;)
Il y a ceux qui ont la montre.....et ceux qui ont le temps.....:emb:
Image
Avatar du membre
trick90
Quatre-Quatreux
Messages : 69
Date d’inscription : octobre 2007
Localisation : ardèche
Statut : Hors ligne

re: Pourquoi 2 batteries ?

#9

Message par trick90 »

bonjour
mon kzj 90 est un import d'ITALIE , il a qu'une batterie .

cela ma permis d'installer le comprésseur d'air avec cet espace libre. ;) .

a + .trick .
Avatar du membre
christian.styling
Administrateur
Administrateur
Messages : 104022
Date d’inscription : septembre 2002
Localisation : Alpes-Maritimes (06)
Statut : Hors ligne

re: Pourquoi 2 batteries ?

#10

Message par christian.styling »

y a pas quelqu'un qui expliquait récemment qu'on doit démarrer un moteur (surtout un gros moteur turbo diesel) avec le plus de "gniaccc" possible sinon ça lui fait du mal ? et que ça expliquait les gros démarreurs, nécessitant deux batteries pour donner le maximum ?
--
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 130 000 km
Répondre