[Frontera 2,5 TDS] intercooler

[mistralou]

bonjour a tous
c'est la premiere fois que j'utilise un vehicule avec turbo et intercooler et je me pose la question , est il normal d'avoir la presence d'huile dans le circuit d'air et en particulier dans intercooler , si oui dans quelle proportion,ex : un des / un verre / un litre
a quoi juge t'on l'usure d'un turbo "tres peu d'information sur la rta du frontera "
merçi pour vos reponse

[stebri01]

bonsoir en effet il y as de lHuile dans l'echangeur tou simplement car il y as un tuyau qui va du cache culbuteur a ton filtre a air et qui envoi les vapeur d'huile ce qui lubrifi l'air admise dans le circuit d'echangeur ce n'ai pas pour cela qe ton turbo est foutu

[mistralou]

salut stebri o1
merçi pour ta reponse mais cela ne me dit pas la quantiter , moi j'en est a peu pres un des a coudre et comme j'ai intercooler de percer ça me vaporise de l'huile dans le compartiment moteur

[sebwizz]

salut,tu doit avoir une perte de puissance alors ,car ton circuit intercooler doit etre hermétique ,pour lhuile qui sort de ton intercooler c'est normal si tu as une fuite,et un dés a coudre ce n'est pas grand chose,comme te la dit stebri01,mais change ton intercooler assez rapidement a+

[ange_remy]

tette un joints a changer

[pat 34]

non

on peut meme pas dire un mauvais sort land rover


















@+

[stebri01]

un de a coudre cela veux dire que ton moteur en est que a sa premiere jeunesse

Et pour ton intercooler pas de chance mais il faut reparer cela

[tofeur]

bonjours voila j ai un souci avec
il ne monte pas audela de 4000 tours en roulent je letient le ralume il monte a 5000 tours et 5 minutes apres il ralenti d un coup securitè moteur je voulais savoir si sa peut venir de mon join admision d air qui fuit un peut car je pense que sa doit avoir un rapport avec la presion d air et que c est pour sa q il coupe merci

[ange_remy]

la peux pas te dire je pousse pas a se niveaux la mes rapport moi je tourne entre 2800 et 3300 j aime pas forcer

[stebri01]

bonjours voila j ai un souci avec
il ne monte pas audela de 4000 tours en roulent je letient le ralume il monte a 5000 tours et 5 minutes apres il ralenti d un coup securitè moteur je voulais savoir si sa peut venir de mon join admision d air qui fuit un peut car je pense que sa doit avoir un rapport avec la presion d air et que c est pour sa q il coupe merci

oui tu as tout a fait raison la fuite fait que ta pression de turbo n'est pas bonne du coup ton moteur ce met en mode degrade