l'ideal pour les protection latterales

[allanland]

Mais non ! C'est pour les pare chocs sa !

Ah oui, t'as raison en plus

[chiko]

bien vu je n'avais pas fais le rapprochement

[christian.styling]

j'ai déjà pris l'apéro sur une petite table ronde de la même couleur

[Rangertom]

Pour les pare chocs ou alors en découpant directement la tôle de bas de caisse et en les encastrant directement dedans c'est pile la bonne taille


Rangertom "qui n'encourage pas la moisson des B 0 du tout"

[maarko]

Mais non ! C'est pour les pare chocs sa !

alors la!! je suis choqué!!!

[will@]

c'est pas un b o mais il est beau

[gaston26]

[passionné]

J'en connais qui n'ont aucuns scrupules et qui se servent de produits naturels, trouves dans la nature



Je vous rappelle que c'est interdit, hein !!!

Ne pas toucher a ça!!!!!
Quand on en déplante un,y'en a deux qui poussent...

Le tube rond est plus costaud que le carré(meme nature meme diametre)

[will@]

demain si je peut je vous met deux ou trois photos de nom de patelin de par chez moi

[titjaune]

En ce qui me concerne, j'avais un bon vieux 410 de 1984 sur lequel j'avais greffé des tôles en alu diamanté épaisses (sur toute la longueur séparant les passages de roues, montage à la mousse expansive dans les bas de caisse, colle à pare-brise et rivets multiples).
Après avoir rabattu la "lèvre" de soudure qui court sous les bas de caisse, je leur ai greffé une longueur de cornière acier de 40/40 mm montée de la même façon : colle à pare-brise et rivets (acier cette fois)
Pas de fixation au châssis qui sont forcément perpendiculaires au sens de marche et accrochent tout ce qui traîne, pas de poids superflu et une robustesse jamais prise en défaut (utilisation quasi 100% rando et franchissement)