probleme electrique
Modérateur : vincent sch
re: probleme electrique
- passionné
- Quatre-Quatreux
- Messages : 3297
- Date d’inscription : février 2009
- Localisation : Au vert!
- Statut : Hors ligne
re: probleme electrique
Quelle est la couleur et la section de ton fil?
En y reflechissant bien,c'est peut etre une bidouille du précédent proprio qui avait tiré un ampli pour la sono
Il serait pas rabaissé avec une ligne devil ton Iltis?
- gaston26
- Messages : 14220
- Date d’inscription : novembre 2008
- Localisation : chanas(38)
- Statut : Hors ligne
re: probleme electrique
mais l'electricité c'est zarbi et vicieux comme l'eau que vous couper le + ou le - il y'aura tjrs des arguments contradictoire pour les 2 cas
comme les coupes circuits dans les sports mecanique il peut etre sur le + comme sur le - mais la ils utilsent pas 2 poles pour couper d'urgence mais 4 ou 6 ils doivent iliminer le courant risiduelle qui continue a circuler meme batterie couper faut pas oublier l'alternateur qui continue a tourner, les ventilos qui produira un courant etc y'aura des avantages a couper le+ comme ya des avantages a couper le -!!!!
c'est tout!!!!!
- christian.styling
- Administrateur

- Messages : 104207
- Date d’inscription : septembre 2002
- Localisation : Alpes-Maritimes (06)
- Statut : Hors ligne
re: probleme electrique
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 130 000 km
- gaston26
- Messages : 14220
- Date d’inscription : novembre 2008
- Localisation : chanas(38)
- Statut : Hors ligne
re: probleme electrique
- Galopper 59
- VIP

- Messages : 13820
- Date d’inscription : août 2004
- Localisation : Dunkerque...ch'nord france m'in belo !!
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: probleme electrique
avant de definir si on le colle sur le + ou le -
ne pas faire l'amalgame + generale et + instrum(bien que la coupure des deux entrainera un "non demarrage"..on parle pas truandage et vol heinnn)
le + generale..lui coller un coupe batterie..
faut un truc capable d'encaisser 600amp pointe sur le temps d'un coup de cles..
on va se cantoner a mettre un 150 amp.. sur le circuit instrum(donc commande cles demarreur)
et ca pour une histoire cout et modifsur nos BB... on parle pas de faisceau origine deja preu avec CC et/ou camion..