pb moyeux debrayables

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

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sam86
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pb moyeux debrayables

#1

Message par sam86 »

Bonjour, j'aurais voulu savoir si c'est normal que l'arbre de transmission avant tourne lorsque que je suis en 2 rm :hein: , j'ai l'impression que les moyeux automatique ne font plus vraiment leurs boulots. merci d'avance ;)
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yan le pisteur
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re: pb moyeux debrayables

#2

Message par yan le pisteur »

théoriquement non ;)
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sam86
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re: pb moyeux debrayables

#3

Message par sam86 »

c'est à dire, comment je peut concrètement savoir si mes moyeux sont hs :hein: , et est il possible de rouler sans la transmission avant pour éviter de détérioré la bt? merci encore pour les précieux conseils.
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gaston26
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re: pb moyeux debrayables

#4

Message par gaston26 »

tu ne deriores pas la bt :hein:

quant tu es en 2 rm la bt est desacoupler du pont avant,
il existe 3 type de moyeux:
manuel
automatique
et je sais pas comment le dire mais le normal :hein:

moi j'ai les normaux c'est a dire que lorsque je suis en 2rm je suis desacoupler du pont avant par la bt,mais j'ai la transmission av et les arbres de roue du pont av qui tournent aussi c'est en prise tout le temps,dans ce ca là il ya un peu d'usure

pour les auto c'est quand tu enclenche les 4 roues que tes moyeux s'enclenchent,et là tout tourne

et les manuel il faut tourner le crabotable aux moyeux pour que ca enclenche la prise aux arbres de roues


bon c'est juste une explications simple ,tu me comprends???
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phil38
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re: pb moyeux debrayables

#5

Message par phil38 »

C'est la liason "fixe" ;) Pas de moyeu, les demi arbres avant sont toujours liés rigide au moyeux avant ;)
Le plus costaud et simple pour trial ;)
phil38
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sam86
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re: pb moyeux debrayables

#6

Message par sam86 »

merci pour vos explications, mais alors du coup, je croyais avoir des automatiques, mais après ca j'ai un doute :hein: , pour le manuel c bon, mais pour différencié l'automatique du dit normal, j'ai encore besoin de vos lumières. D'ailleurs ne serait il pas judicieux de passer en manuel étant donné que je roule pas mal sur route, aller encore merci pour vos conseils ;)
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gaston26
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re: pb moyeux debrayables

#7

Message par gaston26 »

le mieux c'est que tu fasses une photos de tes moyeux ;)

le meilleur je pense que se sont les moyeux manuel a mon avis avec ce que j'ai pu observé ;)


tu as possible des moyeux auto mais qui sont peut etre mort,ou grippé en postion lock :hein: :hein:
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phil38
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re: pb moyeux debrayables

#8

Message par phil38 »

Les sam existent en moyeu auto ????
Enleve les caches plastiques, et voir ce qu'il a dessous ;)
Mais si tu as des caches plastique dessous tu risque de trouverles fixes(les auto (vu sur vitara / T2 ;) ) ont un peu la meme forme que les manuelles mais avec un systeme de rondelles qui bloque le moyeu lors de l'effort ;)
phil38
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gaston26
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re: pb moyeux debrayables

#9

Message par gaston26 »

alors là je sais pas si les sams avait des moyeux auto :hein: :hein: :hein:

il dit qu'il a des moyeux auto alors je crois qu'il a des moyeux auto :D :D :D
c'est pour ca que je lui demande de faire une photo ;)
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sam86
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re: pb moyeux debrayables

#10

Message par sam86 »

je croyais bien avoir des moyeux auto :o , mais vu ce que vous me dites, je dois donc avoir des dit "normaux" en gros pas de moyeux débrayables, mais seulement les demi arbres de roues en direct. de ce fait, vu quand ce moment c'est plus route que terre, je me lance à la recherche de moyeux débrayables manuels ;) , je n'arrive pas à insérer de photos au message désolé :confused:
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