fiabilité lj 73td an 90/93

[pajero73]

Slt
Qui peu me parler de ce toy.....fiabilité /défaut ,point à surveiller avant d'acheter ,periodicité des gros entretient ....et tout ce que vous en savez
merci à tous
michel

[baroudeur73]

Salut Michel ,ça y'est tu change le Pajero? bon je laisserais ceux qui en ont un te parler de la mécanique mais pour la carrosserie il faut faire tres attention,car ils rouillent a vitesse grand V (y'a qu'a voir le mien :confused pour en avoir essayer un je le trouve un peu mou (moins de couple que mon BJ) sinon le confort est bien meilleur que le BJ

[pajero73]

slt
bin oui le pajero est vendu
Les toy....???
alors peu etre un petit samourai pas trop vieux ....la rouille me fatigue plus que la mécanique.
michel

[TINTIN974]

Salut !
pour la rouille, ça dépend beaucoup des contraintes climatiques qu'il a subit. Le miens est de 91, les bas de caisse ont du être refait, et il faut que je m'occupe du montant inférieur de pare-brise, sinon RAS.
C'est pas un foudre de guerre, mais c'est un engin sympa et sans souci.
Il lui manque en général un blocage arrière, des protections de bas de caisse, un peu de couple et des capacités de croisement de pont plus avantageuses pour être vraiment "top" en TT, mais rien de vraiment rédibitoire. Tous ces aménagements peuvent être fait sans grosses difficultés. Après, l'utilisation que tu veux en avoir doit beaucoup jouer dans ton choix : c'est un véhicule qui n'est vraiment pas fait pour les longs parcours sur autoroute ou voie express.

Bonne recherches

[le fou furieux]

Salut !
pour la rouille, ça dépend beaucoup des contraintes climatiques qu'il a subit. Le miens est de 91, les bas de caisse ont du être refait, et il faut que je m'occupe du montant inférieur de pare-brise, sinon RAS.
C'est pas un foudre de guerre, mais c'est un engin sympa et sans souci.
Il lui manque en général un blocage arrière, des protections de bas de caisse, un peu de couple et des capacités de croisement de pont plus avantageuses pour être vraiment "top" en TT, mais rien de vraiment rédibitoire. Tous ces aménagements peuvent être fait sans grosses difficultés. Après, l'utilisation que tu veux en avoir doit beaucoup jouer dans ton choix : c'est un véhicule qui n'est vraiment pas fait pour les longs parcours sur autoroute ou voie express.

Bonne recherches

voila une analyse quelle est bonne.....

en dehors de tous probleme liés a un mauvais entretien ..... c'est un vehicule costaud sauf du coté de la culasse ...... qui si il est manié sur autoroute plein pot te laissera le souvenirs d'une facture salée.....

pour le reste l'analyse de tintin est bonne ............ donc je ne la reprendrai pas .....

a+lff

[pajero73]

ok
et merci à tous pour ce petit topo
michel