possible ajouter un pont sur vitara cabriolet ?Pour en faire un 6x6

[vitaramad]

T'as pas vu les smileys?
T'as pas lu d'autres post sur le forum?
Tu veux des réponses précises et tu te casseras?

bonjour,
non pas vue les smileys ! je n'y connais rien

non je n'ai pas lu d'autres post sur le forum

oui j'aimerais bien des réponses précises pour concrétiser mon projet

merci

[Grain.de.Sable]

je reconnais aisément que pour une personne non initiés, ce ne doit pas être facile de tout décoder.

mais nous sommes des passionné(e)s qui aiment bien que tout se fasse dans un contexte de relations humaines et pas seulement, je veux juste une info à tchoa bonsoir une fois que je l'ai.



donc, stv8 qui a fait une fois de plus une inter remarquée est loin d'être la seule personne ici à avoir des compétences techniques, mais une des seules à connaître les 6 roues, y travailler dessus (ou en tout cas pour les adaptations sur les voitures de base, il y a des gens qui connaissent très bien les utilitaires 6/8 roues aussi ) ... cela fait plusieurs années que nous travaillons sur le sujet.

donc, nous avons un 6 roues perso + 2 autres dans l'environnement proche et si nous n'avons que des 4x6 c'est que le système 6x6 si'il fait gagner en motricité a de sacrés contraintes mécaniques, il est soit lourd, soit peu fiable, soit les 2. De nombreux ateliers ont travaillé sur ce système mais rares sont ceux qui ont proposé qq chose qui soit exploitable en TT de façon sérieuse pour nous qui faisons du rallye avec d'autres contraintes vitesses.

Le sur-mesure est une chose bien délicate. Mais effectivement ce n'est pas la même chose si tu conduis de façon tranquille qu'en pleine vitesse.

ensuite, le système 6 roues est une chose rare ... et ce qui est rare ...

Stef sera non connecté pendant qq jours. mais je suis sûre que certains pourront avoir d'excellentes idées. ya pas de raison

[Kurios]

je viens de remplir mon profil!

usiner des pièces c'est pas un problème.
tu peux me faire un dessin a main levée? de ton idée

Merci d'avance

Chais pas dessiner...

Va faire un tour ICI et LA

Sinon des ponts rockwell 2,5 ton, ils sont faits pour ça, par contre sur un zuk ça va peut être faire un poil gros...

[sandrah]

Chais pas dessiner...

Va faire un tour ICI et LA

Sinon des ponts rockwell 2,5 ton, ils sont faits pour ça, par contre sur un zuk ça va peut être faire un poil gros...

ok je vais chercher

je vais aussi voir les ponts rockwell 2.5 ton, merci pour ton info

[Phill83]

Il y a quand même de sacrées contraintes mécaniques.

[vitaramad]

OK

Merci a tous pour vos réponses

Je reste en 4x4!!!!

[stebri01]

ily a cela qui existe
http://www.youtube.com/watch?v=HGgUdJKivN0

[Bougonnator]

Il y a aussi les Pinzgauer 712 qui existent tout faits pour le 6x6.
Ca marche plutôt pas mal en franchissement selon les vidéos que l'on peut voir sur Youtube. Ce doit être fiable car conçu par Steyr Puch pour l'armée suisse.
Ca existe en plusieurs versions et toutes sont conduisibles avec le permis B.
C'est relativement cher mais il n'est pas dit qu'une transformation revienne moins cher si l'on compte les heures, le matériel nécessaire, les consommables, la mise au point, l'éventuelle homologation, etc...