Lors d'une crevaison la chambre se dégonfle instantanément!! mais le pneu ne bénéficie t'il pas de l'appui du talon sur le bord de jantes garantissant l'étanchéité et donc un dégonflage type crevaison lente ?
j'aimerai bien une explication ?

je parle bien sur en pression standard roulage... pas en basse pression type sable ou boue ?