sa chauffe !!!!!!

[kiiwe]

salut l'ami ,tu est sur que ton visco coupleur est vraiment bon,car j'ai eut exactement le meme cas et c'etait le visco ,attention c'est pas facile a voir si c'est mort
essaye celui d'un copain pour etre sur

herve

le probleme c'est queje connais pas de suzukiste dans le coin
je vais mettre un autre ventillo devant le radiateur
vu le prix d'un visco

[pat 25]

il est propre
pas d'ailette d'abimé
...

Et l'intérieur, pas encrassé? pour la dimession, c'est ça, il ne sont pas bien gros

[kiiwe]

je pense pas qu'il soit écrasé
je l'ai démonté et nettoyé completement j'aurai vu quelque chose

[phil38]

Un joint de culasse qui commence a laisser passer de la pression vers l'eau peut engendrer ca
Ca chauffe plus vite, plus haut, et ca bouillone ....Ca se change assez facilement

[esox]

j'ai souvent entendu dire que le moteur diesel sur le sam n'est pas prévu pour faire du TT du vrai , pas de la balade.le moteur monte dans les tours et il n'aime pas trop !! j'ai un collègue qui , comme tu dis , a rajouté un ventilo commandé par interupteur qu'il laisse tourner pendant le TT et ça ne chauffe plus , enfin pas plus que la normale . a essayer

[kiiwe]

c'est un essence
j'ai un ami qui tourne avec un lada et c'est ce qu'il fait
depuis qu'il a rajouté un ventilo a l'avant du radiateur plus de souci

je viens d'en trouver un il me faut juste le monter
3 bouts de fil une protection et un inter
et aprés on verra si c'est mieu
sinon...je prendrais rdv avec le banquier

[esox]

ah un essence !! pourquoi j'ai dit diesel,moi ? surement a cause de l'année (1999).donc un deuxieme ventilo : 3 bouts de fils un inter , un fusible ET un relais sinon tes fils vont chauffer aussi .

[gaston26]

je veux bien croire que il chauffe en tout terrain c'est vrai que ca monte vite
mais si tu a le liquide qui boue c'est qui ya un truc qui va pas un ventilo supplementaire c'est claire que ca aide mais ca resoudra pas ton souci actuel faut que tu trouves ce qui va pas,meme un ventilo si tu as un joint de culasse ca t'aidera pas controle ton circuit de refroidissement de A a Z voir meme remplacer ton joint de culasse ensuite tu verra
ensuite tu mettra ton ventilo!!!!!