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qui peux me parler du harttop carryboy 550 ?
Modérateur : zounours63
eclairage hard top
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- titoopiloo
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re: qui peux me parler du harttop carryboy 550 ?
en revanche tu ne m'as pas dit par où tu fais rentrer le cable dans la benne.
es-tu obligé de percer ?
merci d'avance
- mic
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re: qui peux me parler du harttop carryboy 550 ?
car en dessous c'est pas super plat et accessible
j'ai démonté aussi la boite autour du frein a main et j'ai percé la dedans pour installer l'intérupteur et faire partir les cables jusqu'aux feux.
derrière les marches pieds, il y a possibilité de passer les cables dans les poutres en métals qui supportent la benne, elles vont jusqu'à l'arrière de la benne et ca ne se voit pas du tt
- titoopiloo
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re: qui peux me parler du harttop carryboy 550 ?
- titoopiloo
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re: qui peux me parler du harttop carryboy 550 ?
re: qui peux me parler du harttop carryboy 550 ?
bricole bien a +" 100kg "
re: qui peux me parler du harttop carryboy 550 ?
j'ai deja dormi dans la benne ben c'est pas si mal que ça un bon matelas un duvet et le tour est joué...
bon somme a tous salut
re "100kg"
- titoopiloo
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re: qui peux me parler du harttop carryboy 550 ?
je vois tout ça dès que le L200 est immatriculé en france
pour ce qui est de dormir dans la benne c'est sur que ça doit être faisable, les jambes repliées ( je ne fait que 1m73 !)
ça vaut pas un hotel mais ça peut toujours dépanner
pour l'alimentation électrique j'avais déjà pensé aux feux arrières, avant que tu m'en parle, vu que le feu de brouillard est extérieur il y a forcément un faisceau qui y va !
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dem1980
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re: qui peux me parler du harttop carryboy 550 ?
Je viens d'acheter aussi ce hardtop d'occasion.
Il vient juste de revenir du carrossier pour la peinture (passage du rouge au gris).
Globalement il est en bon état, je dois pas contre refaire l'électricité. Le câblage du dégivrage arrière a été recyclé pour le 3e feu stop.
Il faut donc que je repasse un cable du dégivrage intérieur de la cabine, à celui du hardtop.
Je dois également repasser un cable pour la lampe de plafond. Par contre j'avais bien un interrupteur qui détecte l'ouverture de la vitre arrière pour allumer cette lample.
Autre soucis, la serrure est fatiguée et la vitre ne se ferme plus. J'ai démonter la serrure et le petit bout de ferraille qui doit sortir pour bloquer l'ouverture, ne sort plus beaucoup même après un nettoyage. De plus l'encoche de la poignée qui doit recevoir cet embout est aussi fatiguée, donc l'embout sort encore plus facilement. J'ai cherché une nouvelle serrure sans grand succès. Deux vendeurs anglais la proposent mais ne répondent pas à mes mails. En France cela semble introuvable sauf à tarif très élevé (150 euros !!) soit le double de la version anglaise...
Sinon j'en suis très content. Il me restera à monter les gouttières de la porte arrière à l'occasion car l'eau projetée rentre dans la benne sinon.