Baroud en dévers

[pat-troll]

Si, si on peut, la preuve, ceci entre 38° et 40°, tu cherches pas à comprendre, le volant tu le mets comme il faut, ou comme on t'as dit de le faire :



là je suis pas tout seul, heureusement, au départ moi, je voulais pas!!!!


ni là non plus


Bien content d'avoir des grosses roues, tout compte fait....


Entre mes fesses une feuille de papier cigarette, ben! elle passait pas.....


Quelques photos rigolotes....
A+ Pat

[pat39]

Décidément n@p j'ai les mêmes réflexions

[scalounet]

ben pour qu' il bascule il en aurait falu bien plus que ça !!

j' aime bien les gars en dessous !!! sont tous serieux !!

crois moi t' etait loin de basculer !!

[scalounet]

et amha t' etais a peine a 30° !!

ça te laissera de la marge pour la prochaine fois !!

[scalounet]

je sais bien qu'il ya de la marge, mais on sais jamais...


Y en a bien qui se mettent sur le coté sur du plat ...

certe certe !!

[scalounet]

et sur la derniere photo !! si je peux me permettre !! il y a une "grossiere" erreur !! dans le cas d' un devers là premiere chose que l' on apprend aux gents, c' est de mettre les mains a 10h10 en etant toujours près avec la main qui se trouve du coté de la pente, a emmener le volant en tirant dessus simplement a fond en cas de decrochage !!

et puis de toute façon le vehicule te previent toujours qu' il va decrocher !!

[Frédéric_Dept79]

P'têt le discret Yacco, du mauvais coté en plus (pour le dévers hein)

Sinon, les mecs en dessous ben

[scalounet]

j' espere que ce ne sont pas des formateurs !! sinon j' aimerais bien avoir l' adresse de ce centre de formation !!

mais bon !! je suis mauvaise langue !! allez j' arrete !!

le principal c' est que tu te soit fait plaisir !!

[pat-troll]

Cool vos réflexions...
j'aime bien, surtout celle des mains à 10h10, dans l'état ou j'étais , je savais pas ou était 10h10.......

Peut être que c'était que 30°, mais c'était un bon et très bon 30°.... je ferais pas ça tous les jours comme dirait l'autre. C'est vrai en tout cas que le véhicule prévient , un effet différentiel ne se fait pas qu'en diagonale........

Les gars en dessous sont là pour rassurer le pilote et non pas pour mettre en péril leur vie........On est humain quand même

Champion pour la reconnaissance du terrain sur un si petit bout de photo!!!
C'est sur Clermond-Ferrand pour situer.....

Quand à l'équipe de formation il n'y a pas plus sérieux sur le terrain, mais on va me taxer de parti pris sinon

Quand au plaisir il a été à 45° c'est à dire 100%......

A+ Pat

[Runner]

ouai me sembalit bien avoir vu Phiphi