mon nissan patrol chauffe en 4x4

[flo33]

Bonsoir à tous, je suis novice dans le forum et aussi en 4x4.
Je me suis aperçu hier que mon nissan patrol 2,8l 6 cylindre chauffé quand je me suis mit en vitesse courte est ce que quelqu'un pourrait me répondre en me disant si c'est normale ou pas. Merci d'avance de vos réponse

[4x4 deuche]

Bonsoir à tous, je suis novice dans le forum et aussi en 4x4.
Je me suis aperçu hier que mon nissan patrol 2,8l 6 cylindre chauffé quand je me suis mit en vitesse courte est ce que quelqu'un pourrait me répondre en me disant si c'est normale ou pas. Merci d'avance de vos réponse

il ne doit pas plus chauffe en courte quand longue regarde si ton visco fonction bien

[ontrack]

non ce n est pas normal peut être ton visco coupleur , regarde ton
radiateur s il n est pas bouché par de la boue ou peut etre ton
calorstat

[labricolle]

Sa sent pas bon sa

[christian.styling]

en vitesses courtes... sur une piste comment ?

[ontrack]

en vitesses courtes... sur une piste comment ?

courte ou pas même en bourinant 20mn dans une zone si tout le circuit
de refroidissement est en ordre sa ne monte pas dans la limite de temperature

[Olivier S.]

En courte à quel régime et pendant combien de temps?
Qu'entends-tu par "chauffé"? L'aiguille monte un peu ou une durite à explosé?

[flo33]

Bonsoir merci de vos réponses.
Alors pour répondre j'ai roulai pendant 30min environ et je tirais des petit tronc de bois dans un terrain moyennement accidenté.
Aprés on me parle du visco mais je sais pas où ça ce trouve ni à quoi ça ressemble.
Et pour finir mon aiguille est monté au raz de la dernière barre blanche qui est à la limite du rouge

[4x4 deuche]

Bonsoir merci de vos réponses.
Alors pour répondre j'ai roulai pendant 30min environ et je tirais des petit tronc de bois dans un terrain moyennement accidenté.
Aprés on me parle du visco mais je sais pas où ça ce trouve ni à quoi ça ressemble.
Et pour finir mon aiguille est monté au raz de la dernière barre blanche qui est à la limite du rouge

pour faire simple ses l'embrayage qui se trouve sur le ventilot

[christian.styling]

à la limite du rouge ça veut pas dire surchauffe
ça veut dire limite surchauffe
si l'aiguille redescend ensuite c'est correct