Modérateurs : christian.styling, eric def 90 300 dti
exact, mais pas besoin a l'AV sur le kdj9*, le triangle arrive en buté avant l'amorto.Thiérache a écrit :Le problème évoqué est la casse des amortisseursqui servent de limiteur de débattement
et le but est de mettre des sangles pour limiter ce débattement.
Ca avance!
pascal68 a écrit :exact, mais pas besoin a l'AV sur le kdj9*, le triangle arrive en buté avant l'amorto.
voir ici:
http://toy68.free.fr/ome/OME4.jpg
http://toy68.free.fr/ome/OME5.jpg
le reste ici:
http://toy68.free.fr/ome/
Merci Bruno.
.mettre un elastique (meme leger) pour la "tirer" la ou tu veux.Thiérache a écrit :Un inconvénient: en compression la sangle se plie et tend à se placer sous la butée en caoutchouc.
oui, elle sera assez resistante, sinon tu la doubles.Thiérache a écrit :Autre idée: utiliser une ceinture de sécurité et ses accessoires mais est-ce assez résistant
Voila les élastiques sont mis.pascal68 a écrit :mettre un elastique (meme leger) pour la "tirer" la ou tu veux.
au bout d'un moment la sangle aura le pli et ca ira tout seul.
oui, elle sera assez resistante, sinon tu la doubles.
par contre, pas sur qu'elle reste fiable quand elle aura étée x-fois mouillée, trianée dans la boue ou coupée par des cailloux.
une sangle de traction/chantier/levage/... serait plus appropriée amha.
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