Feub a écrit :Avec ca:
http://www.conrad.fr/cle_universelle_av ... 19_121818#
Ca ira plus vite qu'avec les dents![]()
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Vous nous garderez une portée les deux là !rover17 a écrit :Monsieur fait des heures sup le soir ?...![]()
Modérateur : phil13
Feub a écrit :Avec ca:
http://www.conrad.fr/cle_universelle_av ... 19_121818#
Ca ira plus vite qu'avec les dents![]()
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Vous nous garderez une portée les deux là !rover17 a écrit :Monsieur fait des heures sup le soir ?...![]()
J'ai passé deux cols en montagne depuis et RAS (l'aiguille de O° monte toutefois entre le milieu et le maxi si je rétrograde pas)rover17 a écrit :Alors ?
Roule toujours ta pétoire ?![]()
Evidement ton 2,4 vu qu'il est au top lui...rover17 a écrit :Sur le 2.4 cher michel ?.....![]()
T'a gardé ce radia de m... qui mélange l'eau et l'huile comme à l'origine ?rover17 a écrit :Sur le 2.4 , c'est l'eau qui chauffe l'huile !![]()
Le 300 c'est un glaçon , pas pensé utile de testerRR VM 1992 a écrit :T'a gardé ce radia de m... qui mélange l'eau et l'huile comme à l'origine ?
Et sur le 300 TDI y chauffe vite le radiateur d'huile ?
Dommage mais je vais ouvrir le calorstat d'huile que j'ai sur mon deuxième moteur pour voir si on peu pas le booster un peu....rover17 a écrit :Le 300 c'est un glaçon , pas pensé utile de tester![]()
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