Je viens de lire ton premier message et tu semblais partir sur de 'l'incassable', du 4x4 robuste à garder longtemps, pis là tu nous sort du chapeau des trucs bizarres
Le CRV est un plus un break, voir un 'cross over' comme on dit maintenant, concu mécaniquement comme une berline, avec la même espérance de vie, voir encore un peu moins si malmené.
Le GV, je connais pas bien le nouveau, mais l'ancien me paraissait convenir à tes besoins
et avec ton budget, tu t'en achete un neuf à condition de signer un papier pour ne pas dévoiler la remise Bref tu a dévié
T'inquiete pas, c'est normal, ici, on vient avec des questions et vu l'auditoire qui te tombe dessus, on repart la premiere fois avec un Terrano sous le bras droit et un Defender sous le bras gauche
Mais bon je ne t'en veux pas, le jour où tu verra la lumière
, avec 19 K€ tu peux avoir le must du mastodonte de chez toy, même s'il a 200 mkm, c'est rien c'est du lourd, du gros, de l'épais, du genre qu'on garde une vie, comme tu disais, et les autres trucs précités t'apparaissent soudainement comme petit, en carton et leur proprio des malheureux aux mains pleines de cambouis C'est juste une question de temps
Je t'attend dans le forum un peu plus bas
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