témoin huile allumé en continu T2, 3L de 2003
Modérateurs : christian.styling, vincent sch
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re: témoin huile allumé en continu T2, 3L de 2003
(je t'envoie les coordonnées par Mp si besoin) .
C'est eux qui decideront, en fonction de la pertinence de tes écrits, de la prise en charge ou non.
Un coup de fil en concession pourra t'aider dans la solution technique.
La prise en charge hors garantie n'est pas de leur ressort.
Pour le peuple, c'est pareil.
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bordeaux
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re: témoin huile allumé en continu T2, 3L de 2003
Je rentre de week end et je trouve maintenant ce post.........
Pour info la piéce est dispo sur Oscaro moitié prix de Nini...........
- vincent sch
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re: témoin huile allumé en continu T2, 3L de 2003
Mon capteur avait déjà été remplacé une première fois lors de la campagne de rappel. Mais j'ai l'impression, je dis bien l'impression que ce n'est peut être pas la sonde cette fois ci qui déconne. Le câble est un peu court à ce niveau et il passe très très près du démarreur et pourrait peut être tirer sur le connecteur du manocontact. J'ai l'impression que chez moi c'est du coté du faisceau qu'il faut que je fasse quelque chose.
Je vais en profiter pour essayer de monter un capteur analogique sur un TE pour faire une vraie mesure de la pression. Mais bon l'accès n'est pas très facile
A plus
Vincent

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re: témoin huile allumé en continu T2, 3L de 2003
J'y pense tres fort aussi. Je vais monter un Te du coté filtre à huile vu que c'est plus accessible.vincent sch a écrit :...essayer de monter un capteur analogique sur un TE pour faire une vraie mesure de la pression. Mais bon l'accès n'est pas très facile...
Je suis en train de chercher le Te Qui va bien et qui soit suffisemment petit pour pouvoir passer sous la tole de protection.
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- vincent sch
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re: témoin huile allumé en continu T2, 3L de 2003
bordeaux a écrit :Salut à tous,
Je rentre de week end et je trouve maintenant ce post.........
Pour info la piéce est dispo sur Oscaro moitié prix de Nini...........![]()
Salut à tous,
As tu la référence du manocontact ? Est ce bien pour le 3L ? Est ce bien le capteur sous la vanne EGR au dessus du démarreur ? (Il y a deux sondes de mesure de pression sur le 3L)
A plus
Vincent

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bordeaux
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re: témoin huile allumé en continu T2, 3L de 2003
Salut,vincent sch a écrit :Salut à tous,
As tu la référence du manocontact ? Est ce bien pour le 3L ? Est ce bien le capteur sous la vanne EGR au dessus du démarreur ? (Il y a deux sondes de mesure de pression sur le 3L)
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Vincent
Il n'y a pas la reference en ligne mais telephone leur et mieux si tu as la reference Nissan tu as la même sonde ......Moi j'ai le 2,7l mais on l'a changée sur un 3 l d'un pote en début d'année sans probléme ils nous ont fournis la piéce........ Tph 01 41 47 51 51
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gargamel
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re: témoin huile allumé en continu T2, 3L de 2003
Salut à tous ,Db a écrit :Pour obtenir une prise en charge je te conseille d'abord de faire un courrier à la direction apres vente Nissan
(je t'envoie les coordonnées par Mp si besoin) .
C'est eux qui decideront, en fonction de la pertinence de tes écrits, de la prise en charge ou non.
Un coup de fil en concession pourra t'aider dans la solution technique.
La prise en charge hors garantie n'est pas de leur ressort.
Bon ben c'est réparé moyennant quelques centaines de roros
Changement des sondes et vérif des faisceaux + passage a la valise pour remettre tous le système en route ( j'avais aussi le voyant air bag qui resté allumé )
- vincent sch
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re: témoin huile allumé en continu T2, 3L de 2003
Qu'ont ils fait au niveau de l'air bag ?
Peux tu nous dire le prix que tu as payé pour le manocontact ?
A plus
Vincent

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gargamel
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re: témoin huile allumé en continu T2, 3L de 2003
Salut à tousvincent sch a écrit :Salut à tous,
Qu'ont ils fait au niveau de l'air bag ?
Peux tu nous dire le prix que tu as payé pour le manocontact ?
A plus
Vincent
Pour l'air Bag ils ont supprimés les connectiques par broches sous les sieges puis ils ont soudés eles fils entre eux puis passage à la valise pour remettre les defauts à Zéro
Pour le prix des sondes 130 euros fournitures et poses + 58 euros de remise à zéro des défauts pour les sondes avec la valise magique ( + un petit quelque choses aux niveau d'un faisceau )
@ +
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LeTrol
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re: témoin huile allumé en continu T2, 3L de 2003
pour info c'est une maladie chronique sur le 3.0L ..... et dans 95 % des cas c'est la sonde à côté du démarreur qui est en cause.
Sur le mien, sonde changée par Nissan dans le cadre de la campagne de rappel, puis à nouveau changée à 140 000 km pour environ 45 euros avec la M.O. par Nissan.
On peut rouler avec le voyant allumé sans risque, .... mais c'est "stressant"
à +