Vibration Range Rover

[SebXJ]

Bonjour !
Range Rover Classic, 1992 : grosse vibration à partir de 80km/h. J'ai fait équilibrer les 4 roues, ça a arrangé un peu les choses mais ça bouge encore beaucoup. Des idées de où ça peut venir ? Quoi vérifier ?
Merci !

[TOYOTAZ]

silenbloc des tirants de ponts ?????

[Antho]

Silenbloc ou croisillon !

[SebXJ]

Merci pour les réponses rapides ! Je craignais pire (arbre de transmission, jante, ...). Les croisillons ont été remplacés récemment selon l'ancien propriétaire, et je n'ai pas vu de jeu. Peuvent-ils être mal posés ?
Concernant les silent-blocs, est-ce que ça se voit vraiment s'ils sont usés ? Vaut mieux les remplacer "au cas où" ?
SC

[Mini Titan]

Il faut rouler à plus de 80 km/h.

[Antho]

Secoue le pont si tu trouve un mouvement excessif et un claquement c'est que tes silenbloc sont mort !
Pour le croisillon même technique tu le secoue et tu regardes si il y a du jeu !

[Antho]

Il faut rouler à plus de 80 km/h.

Tu n'as pas tout comprit toi !

[TOYOTAZ]

un croisillon mal poser casse au montage.........
moi sur l'arriere de mon rat's , un silen bloc de pont est mort.....
tu leve sur le chassis et si tu bouge ton tirant c'est qu'il est plus que temps.....

[Feub]

Un croisillon ca peut aussi gripper quand il a pas vu la graisse depuis longtemps, et ca vibre, vécu... et bien galère a trouver quand tout le monde te dit de secouer les arbres: y'a pas de jeu quand c'est juste grippé, ou alors faut attendre X kilomètres avec la vibration, le temps que ca s'usine la dedans!!

Il faut déposer les arbres, et essayer de bouger a la main la bride dans tous les sens, ca doit bouger très facilement, sinon... a changer!!!

[Grain.de.Sable]

le vieux sage chez nous dit

"mieux vaut un vieux truc bien gras qu'un jeune sec et maigre ..."

quoi ??? serais-je hors-sujet ???