BJ40... preparateurs, pneus, suspat....

[expat69]

Bon....

normalement... je traine du cote des "anglaise".. mais mon beau-frere a achete un BJ40 bache....

il ne s'y connait pas trop en meca, et moi je ne connais pas les Toy...

(et oui j'ai deja utlise la fonction recherche.. )

1- Il habite vers Dreux (ouest de Paris)... quel est le preparateur 4x4 et/ou vieux Toy le mieux du cote de chez lui ?

2- il a actuellement des 205/16 sur jantes d'origine (et sa roue de secours est en 7.50 ) est ce que le 235/85 est (a) soit legal ou (b) soit une bonne taille pour le BJ40 ?

3- les lames sont mortes.... je lui conseillerai bien de passer en parabolique, mais il y a aussi de bon kits en standard... (amortos a changer aussi)..des conseils svp...

et quel kit prendre (en tenant compte de ma question sur la taille pneu).


son utilisation: promenade dans les bois vers chez lui... emmener la remorque a la dechetterie de temps en temps... donc rien de bien serieux....

merci d'avance...

[f1cpx]

Salut Xavier,

Coté UK, .....ils ne connaissent pas les vieux Toy, ....là bas?

T'as pas su le convaincre de prendre plutôt un Land?????

[expat69]

il n'y a quasi aucun Toy en GB....

il pensait a un vieux Land aussi, mais le BJ lui rapelle le BJ de ses parents lorsqu'ils passaient toutes leur vacances en afrique il y a 30ans !

[f1cpx]

déjà plus de 30ans que Land aurait disparu de la faune africaine, alors?

[Pat]

Arf, la trêve estivale a du bon, hein

Sinon pour le BJ, un kit 4 lames de qualité coute un oeil, s'il ne fait pas de tt, j'aurai tendance à dire de porter les lames chez Chassin dans le 95 pour une remise en état comme avant (en plus 'acier d'origine est meilleur que celui de certains kits ).

Pour les amortos, pas de soucis pour l'utilisation prévue, par contre les Koni de bases conviennent très bien et se trouvent sur la toile , sinon les KYB d'origine ne sont pas cher aussi.

Pour les pneus, ben 7.50 ou 235x85 meme combat , avec juste l'histoire de la jantes cerclées et de la chambre à air à résoudre éventuellement , sinon le 205x16 est d'origine aussi.

Pour le mécano, j'ai bien une idée par rapport à l'endroit, mais

[toy29]

Bon....

normalement... je traine du cote des "anglaise".. mais mon beau-frere a achete un BJ40 bache....

il ne s'y connait pas trop en meca, et moi je ne connais pas les Toy...

(et oui j'ai deja utlise la fonction recherche.. )

1- Il habite vers Dreux (ouest de Paris)... quel est le preparateur 4x4 et/ou vieux Toy le mieux du cote de chez lui ? tu as FOXY (maintenant ASIAPARTS) dans le 91
2- il a actuellement des 205/16 sur jantes d'origine (et sa roue de secours est en 7.50 ) est ce que le 235/85 est (a) soit legal ou (b) soit une bonne taille pour le BJ40 ? oui sans problème pour cette taille

3- les lames sont mortes.... je lui conseillerai bien de passer en parabolique, mais il y a aussi de bon kits en standard... (amortos a changer aussi)..des conseils svp...
et quel kit prendre (en tenant compte de ma question sur la taille pneu).
le moins cher est le kit suspension IRONMAN environ 1000€ sinon des paraboliques ou TRAILMASTER environ 1600€ sinon effectivement CHASSIN dans le 95 qui va te les rebander à chaud si c'est fesable


son utilisation: promenade dans les bois vers chez lui... emmener la remorque a la dechetterie de temps en temps... donc rien de bien serieux....

merci d'avance...

sinon tu as ce site spécialisé dans les serie4: http://www.serie4.fr
@+

[Anjuna]

Pour le mécano, j'ai bien une idée par rapport à l'endroit, mais

Nous pensons sans doute au même

[Zappy Bibicy]

Nous pensons sans doute au même

Nan nan nan il est occupé, là, foutez-le tranquile il a du travail

[platplat]

Nan nan nan il est occupé, là, foutez-le tranquile il a du travail

J'ai eu un coup de fil hier, il s'est acheté une disqueuse neuve, ça va aller plus vite maintenant.

[Anjuna]