Echange moteur Santana Samurai

Modérateur : romainletu

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millepate
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re: Echange moteur Santana Samurai

#21

Message par millepate »

jmbocque a écrit :Salut Gaston26,
Le moteur de mon Santana Samurai de 1992 (type G13BA) a 120 000 km et fume comme cheminée. Vraisemblablement joints de queue de soupapes et a une compression très faible sur un cylindre.
Je cherche donc une solution pour le remplacer sachant que l'échange standard n'existe pas et que, dans mon coin, tous les gens qui m'ont fait des propositions pour des moteurs d'occase le font à des prix délirants.
Enfin, une amélioration de la bête ne serait pas de refus à condition de rester dans des limites à peu près légales.
Salutations, jmbocque.

Et faire, ou faire refaire ton G13BA, tu y a penser :D a 120 000 Km ton moteur n’est pas forcement mort. :eek: :eek: :eek:

Il y a peut être pas grand choses à faire, pour lui redonner une jeunesse,
a mon avis, surement plus sur, qu'un occase que tu ne connais pas. :hein: :hein: :hein:
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gaston26
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re: Echange moteur Santana Samurai

#22

Message par gaston26 »

millepate a écrit :Salutations, jmbocque.

Et faire, ou faire refaire ton G13BA, tu y a penser :D a 120 000 Km ton moteur n’est pas forcement mort. :eek: :eek: :eek:

Il y a peut être pas grand choses à faire, pour lui redonner une jeunesse,
a mon avis, surement plus sur, qu'un occase que tu ne connais pas. :hein: :hein: :hein:
+1
joint de queue de soupapes ca se refait bien et pas si cher que ca ;)
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gaston26
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re: Echange moteur Santana Samurai

#23

Message par gaston26 »

pat 25 a écrit :J'assie, j'éssaie, mais c'est pas gagné ;)
:D il est pas tendre
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pat 25
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re: Echange moteur Santana Samurai

#24

Message par pat 25 »

ayatollah, n'en mais des fois.................... :diable:

















:D :D :D :D :D
lesam
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re: Echange moteur Santana Samurai

#25

Message par lesam »

millepate a écrit :Salutations, jmbocque.

Et faire, ou faire refaire ton G13BA, tu y a penser :D a 120 000 Km ton moteur n’est pas forcement mort. :eek: :eek: :eek:

Il y a peut être pas grand choses à faire, pour lui redonner une jeunesse,
a mon avis, surement plus sur, qu'un occase que tu ne connais pas. :hein: :hein: :hein:
+1 ;) pour rester légale c'est un 1300 d'origine puis basta y'a pas de moitié légale ou illégale en bidouillant autre chose !....de toute façon n'importe quelle bidouille se verra au premier coup d'oeil :no:
l'idée de refaire ton moulin n'est pas bête ;) si pas de bruit suspect dans le bas moteur c'est sûrement la solution la plus simple et la moins prise de tête ;) une p'tite pochette rodage , une segmentation et sa repart :cool:
puis............. si tu veut vraiment le booster "discrètement" modifie ton épure de distribution en remplaçant ton arbre a cames je m'avance peut être de trop , mais ça doit se faire pour ce moteur :hein: et tu prend moins de risque coté légalité :cool:
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nico39
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re: Echange moteur Santana Samurai

#26

Message par nico39 »

tu le refait
et tu met 2 gros weber, ca tourne pas tres rond mais ca watt
heureux proprio jeep et suz's
proto suz en cours
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pat 25
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re: Echange moteur Santana Samurai

#27

Message par pat 25 »

Si, SI, ça tourne rond, et sur un 1600............... :o
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maarko
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re: Echange moteur Santana Samurai

#28

Message par maarko »

sinon pour booster le moteur , je fabrique un petit alcool local...........
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pat 25
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re: Echange moteur Santana Samurai

#29

Message par pat 25 »

Y a d'la pomme dedans :hein:
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maarko
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re: Echange moteur Santana Samurai

#30

Message par maarko »

pat 25 a écrit :Y a d'la pomme dedans :hein:
de la pomme verte, ca fait ecolo
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