al aide

[maro413]

j'ai cassé un clapet bi métallique sur la carburation de mon sj413jx de 85 et même chez suz il me disent qu'il ne peuvent pas me le trouver.

qq'un peut il m'aider SVP je craque

[phil38]

Change le carbu d'origine
Meilleure solution ( sinon adherence 4x4 a pont de cheruy 'isere' a des pieces...)

[maro413]

la derniere fois tu as mis ça pour la carbu...
Carbu solex de ZX 1.4 , double corps, starter manuel.....
y a t il des modifs à faire?
peux tu développer stp?

merci

[phil38]

Y'a quelques modif a faire (plaque de liaison avec double fixation....)
J'aurais un ap num j'aurais mis des photos
Faisable si tu bricole un peu .....
J'avais un carbu d'origine mais je l'ai donné vu le bordel que c'est

[maro413]

c'est clair que c'est le bord......l ces carbus d'origine....

merci

[phil38]

Une fois que t'as mis un solex/weber a starter manuel + double corp a commande mecanique
T'as plus peur des demarrages, tu "maitrise" ton temps de starter et le niveau .....
Bien plus serein !!!
A faire vraiment
si tu veux de plus ample explication MP ou y'a deja un sujet assez claire avec carbu de R21 (mais 1.7 L le moteur , le ZX 1.4 me semble allé super bien sur mon 413 de 89 )

[maro413]

ok merci beaucoup

faut que je me mette à la bricole