OUARFFFFF!!!!!!
Remise en route de mon 413 Suz
Modérateur : romainletu
- phil38
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re: Remise en route de mon 413 Suz
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- phil38
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re: Remise en route de mon 413 Suz

LEs freins separés aident bien dés qu'une roue est en l'air

- phil38
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re: Remise en route de mon 413 Suz

En progression lente : La roue arriere opposée decole, la roue au fond du trou gratte et creuse :

Et en bloquant la roue arr, ca pousse plus et la roue avant reprend du grip pour passer a l'aise
J'ai essayer une belle marche avec une roue avant en contact, et un poil de gaz + bloquage de la roue arriere qui avait tendance a lever, la lame avant n'a pas appreciait l'effort un poil violent
A changer demain
Pourtant les butées sont bien reglées, mais les 30" accrochent bien, et fournissent des efforts consequents
- phil38
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re: Remise en route de mon 413 Suz
Voici la position en compression maxi de ma barre de direction

et ca debat pas mal
Les freins hydrau sont efficace (sur terrain sec, bloquer la roue arr en l'air transmet des efforts sur la roue en appui, ca arrive meme a faire caler le moulin si bonne adherence
- sholva
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re: Remise en route de mon 413 Suz
- phil38
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re: Remise en route de mon 413 Suz
Sur sol plat et glissant
En "zone" technique ca aide bien, et courte 4x4, l'avant tire bien, et blocage de la roue int pour faire pivot
- gaston26
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re: Remise en route de mon 413 Suz
on se croirait dans un rallyphil38 a écrit :Un demi tour devient un vrai plaisir![]()
Mieux qu'en bloquant les 2 roues arr, comme un simple tete a queue std
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Sur sol plat et glissantsable, bloquage de la roue int au virage, braquer a fond, et un peu de gaz en 1ere longue , 2 roues motrices, et ca tourne tout seul
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En "zone" technique ca aide bien, et courte 4x4, l'avant tire bien, et blocage de la roue int pour faire pivot![]()
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- phil38
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re: Remise en route de mon 413 Suz
Balade tranquille comme d'hab
Ce soir je retourne tester
- gaston26
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re: Remise en route de mon 413 Suz
teste bien
surtout que maintenant il doit beaucoup mieux passer qu'avant,et beaucoup plus sympa a utiliser

