Pour 8 à 10000 euros : quel choix ?

[Spilner]

On a achete un Cherokee 4.0L pour 8000 euros par contre la conso est enorme

[HaDaJ80]

[quote="ToyIta"]Bonjour Funtoy

avec des ponts rigides et des ressorts tu as aussi:
- Mercedes G]

je ne connais pas de hdj 80 entre 8000 et 10000 euros qui sont en etat correct ou alors ils ont 400 0000 km

[Ludotoy]

Bonjour Funtoy

avec des ponts rigides et des ressorts tu as aussi:
- Mercedes G]

je ne connais pas de hdj 80 entre 8000 et 10000 euros qui sont en etat correct ou alors ils ont 400 0000 km

Un hdj à ce prix là c'est introuvable ou alors il ya de gros frais à prévoir avec certainement un Km très élévé, pour le franchissement c'est vrai que c'est imposant mais c'est très agile au regard de sa masse

[Buzz]

euh fun pour 5000 €/8000 € on trouve des Gr en top etat auquel tu pourras adjoindre une tente de toit (en loc) pour un raid occassionel et pour la rando comme tu l'aime (cool) c'est le top confort/piste est avec un petit kit standard desuspat bah tu sais ce que sa donne a conduire maintenant en trial

Bien sur le moteur du toy meilleur mais pour le reste tu sera pas decu en plus l'offre est pléthorique donc prend ton temps et je suis sur que tu peux denicher la perle rare (j'en ai bien trouver 2 )

Pour ce qui concerne le disco j'aime bien mais quitte a voir du porte a faux je prefere prendre un vrai chassis long genre Gr ou (plus facilement amenageable mais moins maniable au quotidien)

Le def sera un peu plus extreme pour l'utilisation que tu fais de ton piege si je ne m'abuse

[funquad]

[quote="Buzz"]euh fun pour 5000 €/8000 € on trouve des Gr en top etat auquel tu pourras adjoindre une tente de toit (en loc) pour un raid occassionel et pour la rando comme tu l'aime (cool) c'est le top confort/piste est avec un petit kit standard desuspat bah tu sais ce que sa donne a conduire maintenant en trial ]

bin, je n'aurais pas de def, mais un truc qui franchit aussi bien , ça c'est réglé ... (photos prochainement)

maintenant il me faut un 4x4 à tout faire pour :

1/ aller bosser 40 kms/jour presque pas de ville (périphérie)

2/ me balader le week-end, aller à la pêche dans des endroits peu fréquentés, etc. ... faire golo, golo dans les bois ...

3/ partir en vacances à deux avec le matos de camping

4/ suffisamment fiable pour envisager un petit raid à rythme raisonnable, plus style évasion que compétition ...

dans tous les cas de figure, on ne sera jamais plus de deux, mais si je prends un chassis long, je suis capable de le remplir

les GR, j'ai du mal à en trouver pour l'instant (du moins dans un rayon de 100 kms autour de Reims), je vais aller en voir un ce soir ...

[Buzz]

2/ me balader le week-end, aller à la pêche dans des endroits peu fréquentés, etc. ... faire golo, golo dans les bois ...

Pour ca le gr lond sera mieux vu ton age avancé mais le court presente l'avantage d'avoir les sieges arrieres inclinables (pour les pb de dos ou....de ventre opulent ) en plus avec un film boir opaque c'est d'un discret meme en RP

[bipbip]

en plus avec un film noir opaque c'est d'un discret meme en RP

Du vécu, j'vous l'dis

[taz]

glop glop GR long !!!
en plus en faisant une légère réhausse, ça frotte plus au milieu !!!

voir capitain flam !!!

sinon au terrain de l'AG, il y avait un HDJ 80 à vendre !!!
juste les injecteurs à refaire je crois

juste une diff par rapport aux toy ... la conso

[bipbip]

Trop tard Taz, Fun est passé chez les Mitsu