Bon comme vous savez surrement, j'avais des bruits (cliquetits...) et je suis tombé en panne à Seville
Alors j'ai remplacer mes coussinnet et changer ma pompe à huile. Et là rebellotte la jeep claque au bout de 150kms ! Bon desesperer j'amene mon vilebrequin à re-faire rectifier ! $$$$ !!!Le rectifieur bien sympa trouve bizarre mes problemes et me demande d'amener le bloc moteur. Et là il me dit "Mais c'est quoi ce moteur !"
Puis il me dit que mon moteur est completement HS !!AIE !! Ca fait mal ca !! Et moi qui là vend !
En fait il m'a dit puisque votre jeep à été areté pendant 20ans moteur ouvert il fallait faire rectifier le bloc. Le probleme quand j'ai restauré ma jeep j'y connaissais rien en mecanique et pour le montage du moteur j'été epaulé par un mecano. Et il m'avait pas dit tous ca ! Donc j'en veux pas mal à ce mecano qui ma tres mal conseillé lors du remontage du moteur !
Conclusion mon bloc est chez le rectifieur et il refait tout entierement. Je recommande tous; joint, piston coussinnets, soupapes, ect.... et je remonte ca !
Ca fait plaisir enfin de trouver des personnes competantes et preine le temps de tous vous expliquer !
Et encore il m'a dit je ne sais pas coment vous avez fait 15 000kms !!
Pfff elle me revient cher cette jeep (heureusement y à les parents...
) Enfin ca fait plaisir d'un coté puisque j'aurais un moteur tout neuf et plus de bruit !!
Et moi qui incriminez la fiabilité jeep....
