ssangyong rexton 255 65 16

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magicfas
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ssangyong rexton 255 65 16

#1

Message par magicfas »

bonjour,

un petit message adressé a Eric, le specialiste du pneu, pour lequel j'aimerai quelques precision concernant mes pneu.

j'ai eu des souci avec des black star a l'achat de mon vehicule des speedway, et on me les a remplacé par des hankook RA07. jusque la pas de souci.

mais apres avoir regardé mes nouveaux pneu, j'ai vu que de 255/65R16 109h a du 255/65/R16 106T. alors est ce que ca peut etre dangereux sur route, meme si le garagiste m'a confirmé que c'etais les pneumatiques d'origine que le constructeur recommande... j'en doute fort ( il y a bcp de souci sur ma caisse, c'est pour ca que je suis tjs ceptique sur leur reponses).

et secondo, il m'on gonflé les pneumatique a 3.0bar( les bord de pneu ne touche meme pas la route, surgonflé mais il m"on confirmé que c'etais la bonne pression!!des nazes!!)

alors j'ai baissé a 2.3 partout, mais est ce suffisant ou trop juste, meme si le constructeur recommande 2.1.

merci de m'eclairer malgré tt, ca serais sympa de votre part.

CDLT

Guillaume
magicfas
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re: ssangyong rexton 255 65 16

#2

Message par magicfas »

bon SS france m'a rappelé, suite a une autre histoire concernant les 2 montes autorisé pour le rexton, par contre, pas de souci avec l'indice de charge car le minimun est de 102 D donc etant equipé de 106 T tt vas bien, pas contre, pour la pression, je suis a 2.3, le constructeur dit 2.1 et a 2.3 , le pneu en virage frotte a 0.5 mm sur le coté du pneu, tjs sur le crampon mais celui qui borde le bord du pneu!!!! mais a l'arriere ncikel, alors, je fais comment pour savoir quelle est la bonne chose pour les pneu???
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mussoman
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re: ssangyong rexton 255 65 16

#3

Message par mussoman »

Salut :hello:
pour les pression des pneus,sur mon musso je met 3Kg à l'AV et 2,6Kg à l'AR,et les pneus sussent uniformément(235/75/15)
pour info mes bf all-terrain on dépasser les 36 000Kms et sont à peine entamer ;)
Comme tu est en séries 65,tu n'est pas obliger de de montez jusque à 3Kg.
bref pour dir que 3bar c'est pas grand chose au vu du poids de l'engin.
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