VISCO ou BLOC ???

[Feub]

Ben si, a tous en plus

Bon pour le RL je dis rien hein...

[Grain.de.Sable]

dégonflé ...

[Feub]

Non, c'est juste que je te cours pas après!

[CHRISV8]

et mon visco dans tout ça !!!

[stv8]

laisse la ou il est si il marche bien

[migale]

le problème c'est que Chris ne sait pas s'il y a un problème

[MG94]

Pour ce que j'ai pu observer dimanche, ce n'est pas seulement une question de temps de réaction. Il fallait vraiment que Chris envoie un peu pour que le visco fonctionne. Et j'ai trouvé que le blocage se faisait relativement brutalement.

Je précise : je n'ai aucune expérience de ces machins là.

[migale]

tu fais pas dodo toa ??

[stv8]

SALUT les GENTS

Ce week j'ais fait mon premier trial avec mon nouveau RRC ,un 3.9l bva que du bonheur
sauf ce truc que je ne connait que par le nom "le viscocoupleur"

soit il déconne ,soit il y a un truc a savoir pour le fonctionnement mais me suis fait avoir par rapport au bloc de BT que j'avais sur mon ancien RRC

si les roues ne tourne pas asser vite il ne se déclenche pas

quelqu'un peut il m'expliquer le fonctionnement et les trucs a savoir pour une bonne utilisation ou s'il vaut mieux repasser en BT avec bloc

il marche plus,

si tu veux je te vends une lt avec reprise de la borg pour 1 euros

[Feub]

Pour ce que j'ai pu observer dimanche, ce n'est pas seulement une question de temps de réaction. Il fallait vraiment que Chris envoie un peu pour que le visco fonctionne. Et j'ai trouvé que le blocage se faisait relativement brutalement.

Je précise : je n'ai aucune expérience de ces machins là.

Ca par contre c'est pas normal... mais bon toujours difficile de juger par forum interposé! faudrait comparer avec un visco qui marche bien

Enfin sinon, perso si j'ai un jour j'en ai, au 1er problème il dégage pour une LT230...