MatMatou a écrit :merci de cette reponce super rapide ducoup on vient de me retirer une bonne epine de mon pied
et ducoup comme tu dit lequel des 2 est le plus fiable
mais ducoup une autre question s'ajoute c'est les moteur 2,5 bmw en 115cv ou 143 ?
136 chevaux.
Y'a moyen de les pucer et de les passer a pres de 160, c'est mieux parait il.
Pour la fiabilité, eh bien...
Niveau moteur : BMW semblerait plus fiable s'il n'a pas été malmené : 160-180 sur l'autoroute pendant des heures, et des accélérations de la mort.
Pour le 2.5 VM, c'est italien à la base, et titeuf te fera moult appréciation des culasses italiennes, mais ca a tendance à chauffer un peu trop vite, mais il est beaucoup plus fiable que le 2.4 qui le précédait.
Un 2.5 VM bien entretenu et jamais brusqué, c'est le pied, et c'est fiable.
Apres, sur le P38 il faut pas oublier que ca valait 60 000 euros neuf, donc véhicule de prestige. L'entretien qui en découle est tres onéreux, et on trouve tres peu de machines qui ont été entretenues comme il se doit.
Vérifier la suspension pneumatique en priorité, et vérifier que toutes les pieces consommables ont été changées en temps et en heure.
Le P38 reste un véhicule merveilleux pour ceux qui n'ont pas eu de soucis avec. Sauf peut etre un peu mou niveau moteur en 136cv.
Any Question ?
Membre Vétéran d'une autre époque, ancien possesseur de merveilleux Range Rovers.
Bientot une plate originale, genre une XJR qui arrache sa mère.
