Runner a écrit :tu peux mettre du 5 les huiles sont compatibles en decendant!
Bernard_83 a écrit :moi je ne met que ce qui est recommander par le constructeur , certaines huile de "type 5 " bouffent les bagues de synchro en laiton , je le tien d'un fabricant d'huile via sont representant local qui a pose la question quand j'ai soulevé le lièvre , le mélange humidité + un aditif qui ce trouve dans l'huile , produit de l'acide sulfurique ...
juste pour info ...
je ne trouve pas le post dans la rubrique
mais on en a parlé il y a quelques années
et la conclusion était exactement ça...

le N°5 peut remplacer tous les autres mais est parfois corrosif,
le N°4 est l'idéal sauf si on doit mettre du N°5 et le N°4 peut remplacer le N°3