courroie clim KZJ 95

[Jbj]

Salut. j'ai entrepris de changer les 3 courroies accessoires de mon KZJ 95 (moteur 1KZTE). Pas de souci pour les 2 identiques de l'alternateur, par contre, impossible de rentrer celle du ventilo + compresseur de clim, même tendeur descendu au max. Elle est trop courte! j'ai remis l'ancienne qui rentre fastoche. J'avais acheté les 3 courroies chez euro****** il y a longtemps. possible qu'il y ait eu erreur sur la courroie, ou bien c'est moi qui ait loupé 1 truc?
A+

[Pat]

Salut. j'ai entrepris de changer les 3 courroies accessoires de mon KZJ 95 (moteur 1KZTE). Pas de souci pour les 2 identiques de l'alternateur, par contre, impossible de rentrer celle du ventilo + compresseur de clim, même tendeur descendu au max. Elle est trop courte! j'ai remis l'ancienne qui rentre fastoche. J'avais acheté les 3 courroies chez euro****** il y a longtemps. possible qu'il y ait eu erreur sur la courroie, ou bien c'est moi qui ait loupé 1 truc?
A+

Même fournisseur, même souci avec celle de clim

Elle est trop courte, faut prendre celle qui fait 1 ou 2 cm de plus, au pire chez AD avec le catalogue voir en centre auto avec le profil V et la longueur on peut en trouver de marque Hutchinson ou Gates qui conviennent parfaitement

[Jbj]

Bien, merci de ta réponse!
A+

[Jbj]

J'ai pris la taille juste au dessus chez contitech...nickel!
A+

[Jbj]

Bon, un truc étrange : avant montage des courroies neuves, j'avais à chaud un espèce de sifflement grave(pas le turbal) dès 1000 trs/min, qui s'atténuait ensuite. C'est ce qui m'a incité à changer les courroies.
Avec les courroies neuves, à chaud, même bruit, un peu plus haut(à partir de 1500 trs/min) jusqu'à environ 2500 trs/min.
C'est quoi ce truc? on l'entend bien dedans, par contre capot ouvert, je ne trouve pas
La tension des courroies m'a l'air bonne. Avec les courroies neuves, aucun bruit à froid tout à l'heure, puis au bout de 4 à 5 km, ben c'est revenu. Rien au ralenti....
Alors, les spécialistes des bruits du KZJ, si vous avez une idée....
Merci!
A+

[Anjuna]

Cà me fait penser au bruit que fait l'échappement de temps en temps

Au niveau du passager, dessous, il y a une jonction de l'échappement et çà siffle de temps en temps. Un coup de WD40 si tu es feignant, ou démontage, un coup de graisse et remontage si tu ne l'es pas.

Perso, je suis feignant

En espèrant que ce soit çà

[Jbj]

OK, je regarderai ; Merci!
A+

[Anjuna]

OK, je regarderai ; Merci!
A+

[billots]

j'ai eu ce genre de problème ce printemps au Maroc, je pensais que le turbo était en train de mourrir, mais en fait qq km de piste plus loin la patte de fixation s'est arrachée du tube d'échappement.
c'était la fuite des gaz qui faisait le bruit vers les 1500 2000 t/m, une fois ressoudée plus de bruit.

[Jbj]

Cà me fait penser au bruit que fait l'échappement de temps en temps

Au niveau du passager, dessous, il y a une jonction de l'échappement et çà siffle de temps en temps. Un coup de WD40 si tu es feignant, ou démontage, un coup de graisse et remontage si tu ne l'es pas.

Perso, je suis feignant

En espèrant que ce soit çà

Salut. j'ai jeté un coup d'oeil et j'ai vu la jonction. Par contre, ou mets-tu du lubrifiant? sur la jonction ou sur les caoutchoucs?

Ce qui est sûr, c'est que le bruit ne vient qu'à chaud. A froid, rien!
A+