Modérateurs : cedricfred, Pat
gougeons moyeux
, nez de pont en fin de semaine , tirands , et là ma question j'ai mes gougeons de moyeux voir photos qui casse net ( tourne à gauche et retaraudé ) je voudrai tout changé mais quoi 
le disque moyeux , c 'est une seule piéce ou fixer au disque de frein 
, tu as certainement raison en cherchant sur le site :http://toyenstock.free.fr/changer_disques.htm , ils font la démonstration , j'avais pas fait attention ce matin 
, donc il faut que je trouve des moyeux d'occas 
Salut Micka , c'est que j 'en n 'ai changé 3 de chaque coté après passé le tourne à gauche et taraudé , et j'ai fini le Trophée Cévenol en soudant les moyeux faute de gougeons , c'est pourquoi je me dit à force de tarauderGuardianSpider a écrit :Pourquoi tout changer tu peut changer que les goujons ?
Tiens regarde ici : http://www.trail-gear.com/hub.html
Tu as tout en bas les goujons tu prend écrou contre écrous avec deux tonnes de dégrippant et de patience tu les sort et tu les changes
Enfin je dis ca a tout hasard je suis peut être a coté de la plaque mais c'est dommage de tout changer si tes goujons sont démontable car je sais pas dans quelles condisiotn il pète serrage ?
Enfin voilaaaa
Micka
cela n'arrange pas les choses okay ! bah là en effet un changement s'imposetoyag83 a écrit :Salut Micka , c'est que j 'en n 'ai changé 3 de chaque coté après passé le tourne à gauche et taraudé , et j'ai fini le Trophée Cévenol en soudant les moyeux faute de gougeons , c'est pourquoi je me dit à force de tarauder
Salut,toyag83 a écrit :Salut Micka , c'est que j 'en n 'ai changé 3 de chaque coté après passé le tourne à gauche et taraudé , et j'ai fini le Trophée Cévenol en soudant les moyeux faute de gougeons , c'est pourquoi je me dit à force de tarauder
, j'ai également des soucis de gougeons de moyeux, coté droit il en reste 2 il est temps que je m'affole je vous tiens au jus sur l'évolution des travaux 
et n'hésite pas a prendre des photos, cela pourra surement aider d'autre Toyotiste , et aussi en démontant j'ai été de surprise en surprise, roulements de roue mort ensuite roulements de pivot mort , visiblement de la boue est rentré via le joint du bol et les roulements on souffert heureusement j'avais encore des roulements qui trainait, a part ça le remplacement des disques ne pose aucunes difficultés ni dégrippant ni chalumeau ont été nécéssaire qq bons coup de massette pour sortir les gougeons des disques, ensuite il faut dégager le disques en introduisant un burrin entre le moyeux et le disque et ca sort tres facilement , pour le remontage tout pareil en sens inverse voila pour la manip, je n'ai pas pu refaire les gougeons du moyeux car j'attends des inserts voili voilou©1998-2022 Forum4x4.org, association loi 1901 | 36 bis avenue des Combattants AFN, 13700 MARIGNANE (FRANCE) | Déclaration C.N.I.L. N°814215 du 29 Juillet 2002 | Un modérateur est susceptible de supprimer tout message qui ne serait pas en relation avec le sujet, en conformité avec la ligne éditoriale du site, ou qui serait contraire à la loi. Les éventuelles informations nominatives relatives aux messages et annonces ne peuvent en aucun cas être utilisées à d'autres fins que leur affichage dans cette page. Conformément à la loi "informatique et liberté" : Ce forum déposera sur votre ordinateur un "cookie" d’authentification à l'usage exclusif du forum. Si vous ne souhaitez pas que cette information soit stockée sur votre machine, consultez la documentation technique de votre navigateur Internet afin de désactiver l'enregistrement des cookies. Les textes et images publiés sur forum4x4.org appartiennent à leurs auteurs respectifs ou à Free Forum 4x4 et sont protégés par les articles L. 111-1 et suivants du Code de la Propriété Intellectuelle. Toute copie ou reproduction non autorisé, sauf courtes citations, fera l'objet de poursuites pénales | Open source bulletin board software par phpBB® Forum Software, © phpBB Limited. Traduit par phpBB-fr.com. [Philippe Renault]